Закрыть ... [X]

Самодельная помпа для трактора

Администрация данного ресурса не несет ответственности за предложения о платных консультациях (перевод средств на счет webmoney и т.п.). Настоятельно рекомендуем не откликаться на подобные предложения и не подвергать риску Ваше благосостояние и машины!!!! ВСЕ ОТВЕТЫ НА ДАННОМ РЕСУРСЕ БЕСПЛАТНЫ!!!!



[Вернуться к общему списку]

Двигатель

Всего вопросов - 2790
14:10 04.08.2017
Дмитрий

Еще раз здравствуйте! Спасибо большое за ответы и советы. Еще один вопрос: Можно ли по одному поменять болты ГБЦ, не снимая голову и не меняя прокладку? Спасибо.
Здравствуйте. Имея необходимые навыки можно.Но если рассмотреть вопрос. то для замены прокладки останется совсем чуть чуть работы. Вопрос. Какой в этом смысл если она снова потечет.


19:46 02.08.2017
Дмитрий

Здравствуйте! Спасибо за ответ! В продолжение моего вопроса от 29.07.2017 г. Еще до моего вопроса Вам я был на СТО, рассказал описанную Вам ситуацию, но, естественно, никакой капли из-под прокладки уже не было, вытер. Они погоняли двигатели минут 10-15 на разных оборотах, ничего из-под прокладки не вытекло и меня благополучно " отфутболили". На мое предложение еще раз протянуть ГБЦ ответили, что болты нового образца повторно не протягиваются, т.к. можно всю затяжку испортить. Из Вашего ответа я не понял два момента: Каким способом еще раз протягивать ГБЦ? Если повторная протяжка не поможет, то заменить прокладку на обычную и сменить болты на старого образца с шайбами, или сменить болты на новые болты нового образца и под них подложить шайбы от болтов старого образца? Заранее спасибо, извините за непонятливость.
Здравствуйте. Скорее всего протяжка головы ничего не даст. Шайбы можно положить под болты нового образца. Посоветуйте мотористу и проблем с ПГБ на нивах никогда не будет.


17:33 29.07.2017
Дмитрий

Здравствуйте! Такой вопрос, ребята. Шевроле Нива, 2014 г., пробег 35000 км. Была необходимость и заменили прокладку ГБЦ, поставили на СТО металлическую прокладку, перед этим ГБЦ шлифанули на всякий случай. Болты нового образца, новые. Тянули все по мануалу, за мастерами смотрел - все по книжке. Получилось вот что: антифриза в масле нет, масла в антифризе тоже нет, в расширительном бачке все нормально. Пока катался в основном по городу - все хорошо, но съездил на дальняка по трассе, то заметил, что между 3 и 4 цилиндрами на площадке, где номер блока, появилась капелька масла или антифриза как бы через прокладку ГБЦ. Потеков дальше нет, эта капля не стекает вниз. Подумал, может из-под крышки капнуло, - там сухо. Подскажите, ребята: к чему мне опять готовиться, к какому ремонту?
Здравствуйте. Надо протянуть ещё раз голову. Не поможет замените ПГБ на обычную. Наш совет смените болты и положите под болт шайбу старого образца. Проблем даже если вскипятите мотор не будет.


09:57 12.07.2017
Эльдар

Здравствуйте у меня такая проблема нива 2131 с инжекторным двигателем 2013 машина сильно дергается может даже заглохнуть при отключении датчика дмрв все начинает работать нормально подскажите пожалуйста мучается целый год
Здравствуйте. Очень много раз отвечали в ранних ответах. Почитайте пожалуйста или посетите диагностику. Спасибо.


16:20 24.06.2017
Михалыч

Здравствуйте! Шевроле Нива, 2013 г.в. Отгорели и отвалились крепления на щитке стартера ( тепловой экран), он стал дребезжать. На СТО кое-как вытащили его, нового у меня не было. Мастера сказали, что можно и без него. Вопрос: можно ли эксплуатировать машину без щитка стартера или обязательно надо покупать новый и ставить. Чем грозит эксплуатация машины без него? Спасибо.
Здравствуйте. Обычно никто не ставит. Если Вы эксплуатируете машину в жарком климате, то надо поставить.


09:18 18.06.2017
николай

добрый день.у меня такой вопрос подойдет ли двигатель от шевика на ваз-21214 2002г.в, или надо свой движок покупать,у меня нету гура,нужно ли будет менять рулевой механизм.
Здравствуйте. Снимите гур или поставьте другой рулевой механизм.


10:38 09.06.2017
равиль

шевроле нива пробег 49000 проблема заводиш на холодную повышенные обороты до 2000 двигатель прогревается и работает нормально посетил диагноста поменяли дпдз рхх клапан одсорбера неделю проездил нормально сейчас мало того при горячем двигатель обороты увеличиваются заглушиш мотор потом заведеш нормально работает через некоторое время опять повышаются обороты заранее спасибо
Здравствуйте. Если не трудно почитайте предыдущие ответы там все есть.


04:36 08.06.2017
юрий

здравствуйте .вы мне ответили "проверьте г.о." поясните пожалуйста что такое г.о. и если ничего не предпринимать какие последствия могут быть.заранее спасибо.
Здравствуйте. Это гидроопоры.


12:35 05.06.2017
владимир

Добрый день.Шеви2009г.,пробег 93000 км.Поменяли распредвал, рокера, гидрики,которые хорошо перетянули.Двигатель на холодную троит до 40градусов,потом работает нормально.Замерили компрессию на горячем двигателе с открытой заслонкой 11-10-10-9.Расход топлива в норме,масло за 4000 пробега долил немного один раз.Достаточно ли регулировки гидроопор или лезть в клапана или еще дальше?
Здравствуйте. Гидроопоры не регулируются. Стуков быть не должно. Померьте компрессию на холодном двигателе. Затем делайте выводы.


02:45 03.06.2017
юрий

Здравствуйте!при запуске все нормально через минуту две появляется небольшой стук в двигателе , двигатель прогревается стук пропадает , в сервисе сказали что поршни ,тепловой зазор . машина нива шевроле 2015 пробег 17000 заранее спасибо...
Здравствуйте. Проверьте Г,О.


16:44 02.06.2017
Виктор

Здравствуйте! Нива-Шевроле, 2006г. При запуске теплого двигателя слышен стук 1,5-2 мин. Вначале громко, потом шум уменьшается и пропадает совсем. что это может быть? Установлены регулировочные болты, натяжитель цепи"Пилот". При холодном пуске все нормально.
Здравствуйте. Проверьте не болтается ли навесное оборудование например генератор, не касается ли мотор рамы и т.д. Если все нормально прослушайте стетоскопом где стучит в моторе. Затем решайте, что делать.


10:05 01.06.2017
Анатолий

Добрый день. Нива 21213.постоянно при разгоне идет провал, без прикрытия воздушной заслонки не едет. чистка карбюратора и настройка эажигания стробоскопом нечего не дало.сняв распредвал обратил внимание что между кулачками один шестигранник а не два.как отличить распредвал 2101 от 21213 может это и есть причина провала
Здравствуйте. Причина провала в карбюраторе. 213-два шестигранника.Отличие в высоте подъёма клапана и углах.


12:38 31.05.2017
Дмитрий

подскажите пожалуйста можно ли поставить чугунный коллектор на ниву 21214,если да то какой лучше?
На 214 действительно ставили некое произведение из железа вместо коллектора из чугуна. Поставить можно любой от данного мотора.


16:29 29.05.2017
николай

Здравствуйте!у меня такая проблема двигатель не заводится свечи постояно мокрые искра есть,датчик коленвала ставил на рабочую машину работает,его датчик на моей нет.началось после снятия гбц для замены клапанов в 1 цилиндре.По началу заводилась но плохо и на газ не реагировала,при полностью нажатом газе еле развивала мало мальские обороты даже тахометр не реагировал, заводилась только с нажатием газа.Зарание спасибо.
Здравствуйте. Замерьте компрессию.


08:37 28.05.2017
равиль

добрый день шеви нива 2014 пробег 49000 на холодную заводится с задержкой потом начинаю плавать обороты от 1200 до 2000 как прогреется на горячую заводится нормально рабатае обороты не прыгают свечи провода дпдз дхл заменил чо может быть заранее спасибо
Подсос воздуха клапан адсорбера.


05:40 22.05.2017
Igor

Добрый день ВАЗ-2123,2007г.в. пробег 190000. начал периодически загораетсья чек инж., через некоторое время тухнет при диагностике виявлена ошибка 0343 что может быть - куда обратить внимание и можно ли с такой ошибкой ездить.
Здравствуйте. Если ошибка есть, то надо исправлять. Посетите грамотную диагностику.


19:23 18.05.2017
Сергей

Здравствуйте! Извините, еще один вопрос в дополнение к Вашему ответу от 14.05.2017 г.: Машину починили на СТО - заменили прокладку ГБЦ ( не успел мастерам передать про Ваш совет насчет болтов старого образца, поставили металлическую прокладку, головку фрезанули то ли на одну десятку то ли на одну сотку, я не запомнил, пока вроде все работает нормально. Вопрос: ремонт первоначально производился не из-за прокладки, а из-за гнутого клапана,прокладку поставили обыкновенную, головку не фрезеровали, но машину я не перегревал, от чего масло пошло в систему охлаждения? Может первый раз мастера плохо обтянули головку болтами нового образца? Может какой секрет они не знают при работе с такими болтами? Я уже сейчас катаюсь и заранее переживаю, как бы снова что-то не случилось с прокладкой. Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте. Болты нового образца должны меняться при каждой смене. Есть ещё плохой момент эти болты надо уметь тянуть в противном случай это недотяг. Если не хочется заморочек перейдите на старый образец. Вся ценность это наличие шайбы. Можно было не фрезеровать головку. ПГБ ВАЗов не текла пока не перешли на новые болты.


06:49 18.05.2017
Сергей

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, как Вы относитесь к антифризу Феликс G-11 пролонгер, зеленый, для заливки в Шевроле нива?
Здравствуйте. Если он не поддельный,то нормально.


13:09 15.05.2017
юрий

Здравствуйте, инжекторная нива 2010 года, установлен газ 4 поколения, утром на холодную при запуске несколько секунд работает нормально, дальше начинает троить, двигатель трясет, при прогреве постепенно работа двигателя выравнивается, при переключении на газ вообще шепчет, где искать?
Здравствуйте. Ищете подсос воздуха в районе врезки форсунок.


20:03 14.05.2017
Сергей

Здравствуйте! Ребята, помогите советом. Машина Шевроле Нива 2013 г.в., 30000 км. На26000 км просмотрел гидронатяжитель, загнуло клапана, Все отремонтировали на СТО, поставили ПИЛОТ, заодно заменили антифриз ( без промывки - просто залили новый).Все было нормально, двигатель работает нормально, ни каким образом не дымит и не парит. Сегодня заметил, что через расширительный бачок не просматривается уровень антифриза ( Феликс зеленый), открыл пробку, а в нем эмульсия сероватого цвета, довольно много. Завел двигатель - из шланга в бачок бьет струя антифриза чистого зеленого. На масляном щупе и на пробке масляной эмульсии нет. Двигатель не перегревал. Прочитал много разных форумов, понял, что скорее всего это пробита прокладка ГБЦ. Но хотелось бы с Вами проконсультироваться. Вопрос: что значит эта эмульсия в расширительном бачке, какова причина ее появления, как с ней бороться, нужно ли сразу менять прокладку ГБЦ? Спасибо
Здравствуйте. Замените прокладку гбц. Советуем поставить гбц на болты старого образца с шайбами. Проблемы не будет.


12:43 30.04.2017
Юрий

Добрый день, проблема такая, троит двигатель на ижекторной ниве, бывает даже двоит, свечи поменял, провода тоже,и катушка тоже новая, где искать?
Здравствуйте. Замерьте давление топлива,проверьте форсунки.


09:13 30.04.2017
Василий

Доброго дня! Машина НИВА 2131. При запуске двигателя на горячую, наблюдается звук как будто работает дизель, этот звук длится около 2 мин, либо нужно подержать обороты. На холодную такого не наблюдается. Что это может быть? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте. Необходимо срочно провести ревизию гидроопор.


12:44 24.04.2017
сергей

Здравсивуйте , шевик 2006 г в вылазит ошибка р0343 датчик положения распр вала А ( блок 1 или один датчик высокий уровень сигнала ) поменял датчик ошибка остается подскажите где еще искать
Здравствуйте. Проверьте метки цепи. возможно растянута цепь и идёт не совпадения по датчикам. Если это так замените цепь и звёзды.


08:24 20.04.2017
равиль

добрый день шеви нива 2014г подскажите пожалуйста чистил дросельный узел и увидел акустический патрубок он сильно болтается боюсь упадет во внутрь рессивера можно ли его выкинуть и ездить без него икакие последствия могут быть и вообще зачем он нужен
Здравствуйте. Можно удалить. Это вопрос из той же серии. Например зачем на крышке воздушного фильтра(карбюраторная машина) два отверстия.


09:39 18.04.2017
равиль

добрый день шевроле нива 2014г пробег 44000км при езде начали падать обороты сбросиш газ перед светофором двигатель глох заменил рхх теперь наоборот при нагретом двигателе растут обороты на холостых 1280 1300 при езде больше что может быть заранее спасибо
Здравствуйте. Замените Д.П.Д.З.


06:58 18.04.2017
Геннадий

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста: подойдет ли ГБЦ 21214 для установки на блок 2130 с к/валом 2130?
Здравствуйте. Подойдёт, но по уму надо увеличить камеру сгорания, чтобы не было детонации. С учетом нашего бензина можно обойтись установкой двух прокладок.


11:02 10.04.2017
Геннадий

Здравствуйте. Машина: ВАЗ 21214, 2013 г.в. Проблема: Недавно стала возникать ситуация - после проезда 5 км. и остановки на 5-10 минут долго запускается двигатель. Стартер крутит где-то 6-7 секунд, двигатель еле-еле запускается, потом сразу обороты подскакивают до 2000 и через 3-4 секунды падают до нормальных и дальше все работает нормально. Замена датчика регулятора давления топлива не помогла. Возможно проблема в бензонасосе?
Здравствуйте. Необходимо померить давление топлива в рампе и сделать диагностику инжектор. Похожие симптомы даёт датчик фаз.


15:40 01.04.2017
Дмитрий

Здравствуйте! спасибо Вам за Вашу работу, Вы большие молодцы, приходится очень часто пользоваться Вашими советами. И вот опять нужен совет. Шевроле Нива, 2015 г.в., пробег 22000 км, масло получинтетика, замена каждые 7000 км. Практически с новья в двигателе слышены стуки на холодную, по мере прогрева стихают в течение 3-5 минут, по достижению рабочей температуры двигатель " шепчет", до замены масло не ест. Пока был на гарантии спросил у официалов, они сказали, что это стучат юбки поршней о стенки цилиндров, но поскольку с прогревом двигателя стуки пропадают, то это не является дефетом, что есть от производителя соответствующая бумага. И что даже если поменять поршни, то через 10000 км будет все тоже самое. К ним приезжал на прогретом двигателе, естественно никаких стуков не было. Вопрос: что делать с этими стуками ( поршня ли это стучат о стенки цилинров?), как это вылечить, можно и нужно ли сейчас это лечить?
Здравствуйте. Спасибо за Вашу похвалу. Что касается стука поршней о стенки цилиндров. Нам нечего сказать. Надо услышать шум. Честно говоря никогда того диагноза не слышали. Хочется увидеть данную бумагу. Источник стука мы определим только по факту. Судя по тому, что стук первые две три минуты это говорит о стуке гидроопор. Если стук г.о. проходит это не кременал, но я бы проверил г.о. на предмет утечки масла в соединениях и сами г.о. Спасибо. Мы работаем для Вас.


09:50 22.03.2017
андрей

Здравствуйте! Нива 2131 2014г. Пришло время масло в двигателе менять, пошёл купил продавец дал мне с обрезанной этикеткой, обычно лил зик полусинтетику, продавец сказал что цвет бутыля масла поменялся так что берите. Начал заливать и показалось что вроде жидковато чем обычно, так и есть мне продали не полусинтетику а синтетику, продавец похоже на обман пошол или не разбираеться. Сливать я не стал решил поездить так, заодно и решил поменять свечи, после этого всего стала пропадать тяга, машина не желает разгоняться хоть даже педаль до упора. Поменял свечи обратно на старые, всё равно всё также, высоковольтники заменил и это не помогло, машина просто со звоном от двигателя каким то и очень сильной вибрацией стала. Кампресия равна во всех по 14. Что могло испортить работу двигателя после ТО ?
Здравствуйте. Для точного определения необходимо увидеть машину. Может появилась какая то неисправность и Вы это связываете с заменой масла.


16:23 19.03.2017
Евгений

Жрёт масло! За неделю по поллитра подливаю. Свеча в первом цилиндре в "шубе" от нагара,чищу постоянно. Во втором цилиндре слегка нагар. В 3-4 цилиндрах свечи чистые. Что может быть? В чём причина? Гидрокомпенсаторы менял с год назад.Может навернулись? Или колпачки маслосъёмные?
Слетел маслосьёмный колпачок.


07:39 18.03.2017
Николай

здравствуйте! нива-шевроле 2006 года, на холодную заводиться без проблем, прогреваю до 90, глушу и после не могу завести, пока не остынет. ДПДЗ,дпкв ,дхх,дмрв поменял проблема осталась?
Здравствуйте. ВОЗМОЖНЫЕ неисправности модуль зажигания,бензонасос, не крутит стартер или большие потери на стартере.


14:57 16.03.2017
Андрей

Спасибо за ответ на вопрос от 17:05 07.03.2017
Обращайтесь. Теперь спасибо от клиентов это такая редкость. Всегда рады помочь.


20:25 14.03.2017
николай

доброго времени суток.после капиталки движка через некоторое время открутилась звезда пром.вала и порвало цепь,поставил старую звезду и цепь.хочу поставить новую цепь и звезду про.вала или надо все звезды новые ставить?пробег после капиталки 20000 км.спасибо
Здравствуйте. Надо все звёзды новые.


14:26 13.03.2017
Олег

Здравствуйте, Нива Шевролет 2005 года при прогреве двигателя не ровно работает двигатель, а из глушителя как бутто троит, как только двигатель прогрелся машина работает идеально, в чём может быть проблема?
Здравствуйте. Провода ,свечи,форсунки.


17:05 07.03.2017
Андрей

Здравствуйте!в очередной раз нужен ваш совет.Шнива 2006г.Появился звон в стук в двигателе на СТО сказали надо менять гидрокомпенсаторы ,вал,маслопровод короче попал на бабки.Решил если менять все, то надо посмотреть в чем проблема поближе.Вскрытие показало что 3 гидрика крутятся от руки и все это залито какой то мастикой,результат некачественного масла как я понимаю.Разобрал прочистил гидроопоры короче чистил все что мог прочистить.После установки и запуска звук порадовал но остался небольшой звон цепи.Осмотр показал что успокоитель и натяжной целы,стоит натяжитель пилот,цепь натянута но есть небольшая слабина.Пытался растянуть пружину в пилоте но это не чего не дало.Возможно устранить этот звон или это особенность автопрома?Звон только на холостых оборотах.И еще стоит дросельный узел от 2112 внутренний диаметр входной горловины 49мм если смысл ставить большего размера?
Здравствуйте. Надо заменить цепь вместе со звёздами. Заслонку ставить больше нет смысла.


13:03 03.03.2017
александр

здравствуйте,подскажите,машина заводится только с педалью газа,приходится регулировать тросиком,при прогреве до рабочей температуры могут поднятся обороты до 2500,кажет ошибку Р0508 Регулятор холостого хода, замыкание цепи управления на массу",менял дхх,помогло на 1 день.в чем проблема,в дхх или всё таки в проводке?
Здравствуйте. Проверить проводку и отрегулировать тросик. Возможно бракованный ДХХ.


07:51 21.02.2017
Алексей

Здравствуйте. к вопросу от 11:38 18.02.2017 Алексей. не ровно работает двс хлопки в выхлопную трубу увеличился расход с 14 до 15 литров может это быть из за разницы в компрессии ?№1 13 № 2 14 №3 14 №4 14 . какая может быть причина ?
Здравствуйте. Это возможно.


07:02 20.02.2017
Виталий

Добрый день. Проблема в подвисание оборотов. Нива21214 2001год мозги бош мр7 .дигностика показывает без ошибок. Подвисание при переключение передач и остановки. дпзд, рхх, поменял дросель помыл, датчик скорости и дмрв тоже поменял. Только вот дмрв новый бош 037 почему то кажет1.02в.
Необходимо отключить датчик скорости. если не поможет меняйте прошивку.Если поможет разбирайтесь с датчиком или приводом.


11:38 18.02.2017
Алексей

14:34 10.02.2017 Алексей Здравствуйте .машина шнива 2014г,пробег 7000км.стали слышны равномерные хлопки в выхлопную трубу .двс стало трясти сильнее .на холодную двс работает2 минуты без хлопков потом начинают идти хлопки .замерил компрессию №1 13 -13.2 №2 14 №3 14 №4 14.какая может быть неисправность ? можно с ней эксплуатировать машину? заранее спасибо за ответ . Здравствуйте. Поищите подсос воздуха.Где поискать подсос воздуха? Из за подсоса воздуха может быть разная компрессия ?
Здравствуйте. Подсос воздуха может быть на стыках впускного коллектора, клапан адсорбера, вакуумный усилитель тормозов и т. д. На компрессию это не влияет.


15:30 17.02.2017
Николай

Здравствуйте!Ваз21214 2006г.Газ-бензин.Машина по трассе больше 90,а при встречном ветре 80 не разгоняется на любом топливе.Компрессия от 11.5 до 12.3,заводится отлично,двигатель работает ровно,ошибок нет.На что обратить внимание?Спасибо
Здравствуйте. Если понижайка выключена , то необходимо сделать диагностику инжектора, проверить накат и т.д. На Ваш вопрос точно можно ответить только видя машину.


18:53 15.02.2017
Михалыч

Здравствуйте! Такой вопрос. Машина Шевроле Нива 2013 г.в. После запуска не прогретого двигателя внутри гофры от воздушного фильтра до дроссельного узла слышно как шипит воздух, довольно сильно. Если эту резиновую гофру двумя пальцами поджать, просто сдавить ее немного, сделать ее не совсем круглой , то свист пропадает. Также свист полностью пропадает с прогревом двигателя градусов до 50-60. На работу двигателя этот воздух не влияет. Скажите что это такое и чем опасно. Еще один небольшой вопрос: при прогреве двигатель потряхивает, не троит, а именно как-то неровно работает, по мере прогрева все приходит в норму. Как к этому относится -лечить или не стоит, что это такое и можно ли что-то сделать? Спасибо
Здравствуйте.Обратите внимание правильно ли стоит фильтр и есть ли уплотнительное кольцо на расходомере. Если ошибок нет потряхивание мотора допустимо.


14:34 10.02.2017
Алексей

Здравствуйте .машина шнива 2014г,пробег 7000км.стали слышны равномерные хлопки в выхлопную трубу .двс стало трясти сильнее .на холодную двс работает2 минуты без хлопков потом начинают идти хлопки .замерил компрессию №1 13 -13.2 №2 14 №3 14 №4 14.какая может быть неисправность ? можно с ней эксплуатировать машину? заранее спасибо за ответ .
Здравствуйте. Поищите подсос воздуха.


17:30 09.02.2017
равиль

шевроле нива 2014г 49000 пробег в темноте пробивает провода высокого напряжения у самой свечи поменял провада на новые все равно светится в темноте поменял свечи правда поставил старые все равно светится что присоветуйте заранее спасибо
Поставить новые свечи соответствующей модификации.


11:03 06.02.2017
Олежка

Помогите Шеврале нива 2006г При скорости больше 100 км на ГАЗУ начинает дёргаться и выскакивает ошибка, пропуски воспламенения 4 цилиндра, на бензине всё нормально
Проблема в газовой форсунке.


20:32 26.01.2017
Владимир

Шевроле Нива 2002г.После запуска двигателя.через пару минут,не надолго включается вентилятор охлаждения.А на холостых обороты двигателя плавают.p
Замените датчик температуры для ЭБУ.


19:33 25.01.2017
Илья

Здравствуйте, скажите пожалуйста, сколько будет стоить сделать "квадратный" двигатель на шниве 2007 г. и сколько времени это занимает?
Здравствуйте. Под ключ 90т.р


13:41 13.01.2017
Александр

Здравствуйте, нива шевроле 2008 г.в. с обычным двигателем. Подскажите почему выдавливает тосол через крышку расширительного бочка.спасибо!
Здравствуйте. Самое простое это проблемы с крышкой расширительного бачка. Самое распространённое это прокладка ГБЦ.


09:02 10.01.2017
николай

а можно ли установить гидрики нового образца вместо старых?или надо менять ГБЦ
Менять.


16:26 09.01.2017
Николай

А рокера отправлено обычной Нивы и инжектора отличаются?
Есть рокера старого и нового образца. Всё зависит от образца гидроопор т.е. также старого и нового образца.


14:17 09.01.2017
Андрей

Здравствуйте!Дело в том что ближе к концу лета решил помыть машину Шевроле-нива 212300-55 2010 года модель двигателя 2123,уехал с мойки всё нормально,на следующий день машина задёргалась на холостом ходу перебои до 2500 оборотов,если заглушить двигатель на ходу и снова включить всё на время нормализовалось,через пару дней всё прошло и я забыл.Пошли дожди всё опять повторилось,при морозах свыше -10 повторилось и всё это происходить через раз.При хорошей погоде этого не замечал.При сильно прогретом двигателе всё пропадает (от 20км примерно).Разъединил штекера продул как советовали но даже капелек воды не увидел,на машине не чего не менялось пробег 23000км. Спасибо за ответ заранее.
Здравствуйте. Замените датчик дроссельной заслонки.


22:24 08.01.2017
Николай

Добровольно времени суток.Нива 21214 2005 г.в износ куличках распредвала и рокера,как надо менять распредвал с постелью или можно отдельно поменять?
Здравствуйте. Купите новый распред. Установите в постель и визуально убедитесь , что в подшипниках скольжения нет зазоров. Тогда можно смело устанавливать без замены постели.


19:23 08.01.2017
Александр

Газ я сниму,он у меня не оформлен,вопрос в доработке двигателя и установки турбины,примерная цена и по времени
Сколько будем накачивать. При небольших переделках делают наддув 0,3-0,4 кг. Ставится турбина, меняется прошивка и вперед. Стоит это 45-70т.руб в зависимости от цены турбины. Если надуваем 1кг, тогда начинаются большие переделки. Делаем мотор, меняем насос, форсунки, устанавливаем интеркулер ит.д. стоило это от 150т.руб. Но получаем самолет. Вы сказали, что газ снимаете. Регистрацию переделок мы предложим Вам сделать самому. Мы только технари. Как это выглядит мы можем показать на машине.


20:10 05.01.2017
Александр

Здравствуйте!Можете доработать двигатель и установить турбину,машина 2107 инжектор.цена вопроса и по времени если можете.таз на газу,прёт не плохо но хотелось бы больше
На газу не делаем.


04:34 27.12.2016
Константин

Добрый день,проблема такая, едешь по дороге затяжной подъем на 4 передаче километров 70-80 и под конец горки начинаются провалы (один раз было и на ровной дороге без подъемов) машина начинает сильно тормозить как будто кто то тянет ее назад, и начинает моргать чек, останавливаешься обороты плавают в пределах 500-1000, машину глушишь, заводишь все нормально, машина на газу (газ 4 поколение ловато), такая фигня появляется на газу, но потом когда остановился обороты прыгают и на газу и на бензине, на диагностике был, сказали все хорошо, машина 2007 года пробег 130 тысяч.
Здравствуйте. На газу машины не делаем. Обратитесь к установщикам газа это их проблемы. Спасибо.


18:39 07.12.2016
Gera589910

Здравствуйте, подскажите где искать шеви нива 2006 года? Начинаешь движение сильный провал если не успел газануть то и заглохнет, мощность развивает на пол газа, даёшь больше результата нет, и бензина жрёт много для инжекторной нивы около 14 литров, зарание спасибо)
Здравствуйте. Машина не новая. Подобного рода неисправности обнаруживают путём скрупулёзной диагностики. Для этого необходимо проверить всё что касается, инжектора, высоковольтной части, давления топлива, форсунки, замеряют компрессию т.д. Вы начните и напишите нам какие результаты и мы сможем помочь если сами в чём нибудь не разберётесь. На нашем сайте есть форум, отпишитесь там, активные ниваводы включатся и постараются помочь. Спасибо за понимание.


11:22 04.12.2016
Gera589910

Здравствуейте, спасибо за предыдущею подсказку, нужна ещё маленькая помощь, горит чек двигателя при этом двигатель работает нормально изменений не каких нет,клемму АБК снимал результата нет, как сделать что бы чек погас?
Здравствуйте. Сделать диагностику инжектора. Выяснить неисправность и устранить. "Чек" погаснет.


03:18 28.11.2016
Vasil2502ik

Здравствуйте,короче нива шевроле 2123 2007 года,муж заглох прямо на дороге выдала ошибку 1602 0560 короче машина даже не тронулась,дотянули до дома, посмотрели все датчики и. поменяли их пропала ошибка0560,но машина так и не заводится,стартер крутит бензонасос жужит,свечи поменяли,ничего не изменилось,сняли крышку гол.бл.ц.короче вытащили разломанный успокоитель выставили по новой метки расхождение было 1,5 см все закрутили стали проверять компрессии в последнем цилиндре нет её вообще,Скажите пожалуйста что ещё надо разобрать или поменять,чтобы эта падла завелась?(
Здравствуйте. Необходимо добиться компрессии во всех цилиндрах. Ремонт ГБЦ.


15:02 25.11.2016
Владимир

Здравствуйте. НИВА ШЕВРОЛЕ 2006 г. Когда в пробке ползешь едва-едва на 1-й передаче, машина движется рывками или глохнет. Приходиться помогать сцеплением. Педаль поменял - был большой люфт, тросик смазал и расходил. Толку ноль. На 2-й передаче, когда совсем медленно - тоже самое. Поменял датчик скорости. Подскажите с чего начать.
Здравствуйте. Необходимо сделать диагностику инжектора. Необходимо обратить внимание на клапан холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки.


04:42 22.11.2016
Юра

Здравствуйте. Писал ранее (07:09 16.11.2016 Шеви нива 2010). По стартеру электрик уверяет, что всё нормально и сменил смазку, и подтвердил произведённый ранее ремонт, т.е. действительно лазил. Дополнительно сам поменял РХХ, ДПКВ, датчик фаз. Результат тот же: первый оборот вала внатяг-задержка с притуханием ламп, CHECK гаснет-около 6-7 ленивых оборота (не более 2 оборота вала в секунду) и завелась. В прошлую зиму такого не было, началось с первыми заморозками. Если после 5 минут заглушить и завести, то схватывает резво на 3-й оборот вала. Наружная температура -15, масло вроде не густое (жиже чем мёд, со щупа стекает), постороннего не видно. Масло всегда беру в одном магазине синь 5-40 (менял в сентябре). По БК (BOSCH 7.9.7) значения после хорошего прогрева: 840-880 оборотов, воздух 11,7-12 кг, УОЗ 7-12 иногда проскакивает 6-14, впрыск 4,2-4,3 мс, положение РХХ 32, ДК1 0,09-0,66, ДК2 0,6-0,64, мгновенный расход 1,1л. Компрессия везде 12. Контакты все зачищены. Повторю ранее написанное: акум новый, ошибок не пишет (иногда по БК есть ошибка 0100 но она сама сразу исчезает без CHECKа даже сфоткать не успеваю), в движении проблем нет, в двигателе постороннего не слышу, выхлоп обычный, пробег 62000. У меня остаётся подозрение на левое масло и всё-таки стартер (генератор обслужен). Хотелось бы услышать Ваше мнение.
Здравствуйте. Необходимо проверить силовую массу на двигатель.


20:27 17.11.2016
Владимир

Добрый день! Шевроле нива 2011 г. выпуска. После длительной стоянки двигатель заводится нормально, но работает неустойчиво в течение 1-2 мин, может заглохнуть. При снятом разъеме ДМРВ двигатель заводится и работает устойчиво. Проблема сильнее проявляется в холодное время. Проблема появилась в прошлом году и медленно прогрессирует. Промывка регулятора холостого хода, замена свечей и т.п. эффекта не дают. Можно ли однозначно считать, что это связано с ДМРВ или возможны другие причины? Какую дополнительную диагностику целесообразно провести? Заранее благодарен за ответ.
Здравствуйте. Необходимо сделать компьютерную диагностику для того, чтобы точно узнать какой датчик необходимо заменить.


08:29 17.11.2016
Максим

Здравствуйте ! Автомобиль Нива Шевроле 2015г Евро 5 пробег 7800 электронная педаль газа ! С наступлением холодов,периодически обороты на холостом ходу 1200 Особенно после поездки,остановился обороты 1200,2-3 минуты поработает и обороты приходят в норму ! Ошибок нет,температура двигателя нормальная ! Что это может быть ?
Здравствуйте. Это может быть педаль педаль или дроссель. Выяснить при помощи компьютерной диагностики.


07:09 16.11.2016
Юра

Здравствуйте. С первыми холодами стала дольше заводится (2123). Первый оборот вала внятяг, потом задержка и ещё 5-7 небыстрых оборотов. На горячую-на 2 или 3 оборот вала схватывает. В движении всё нормально. Заменил свечи, провода, датчик распредвала, аккум. Генератор и стартер проверил 2 раза. Масло свежее. Ошибок нет. До этой проблемы менял сеточку. Куда дальше смотреть?
Здравствуйте. Необходимо обслужить стартер, проверить все силовые соединения проводов.


12:59 13.11.2016
Gera589910

Спасибо, но голова стоит 214 снимаю механическую регулировку клапанов ставлю г.о. И распредвал не провернуть не хватает расстояния открытия клапана . в чём дела подскажите?
По всей вероятности не те рокера.


13:28 10.11.2016
Слава

нива 21214м подскажите стоит ли заменить гидронатяжитель цепи на пилот пробег 76000км
Стоит.


21:24 05.11.2016
сергей

Подскажите двигатель 21213 без гидрокомпенсаторов, хочу установить гидрокомпенсаторы ,можно ли?? и что для этого нужно ??
Проблем нет. Понадобится распред 214 с постелью и .г.о. с рампой. Простой совет. Пройдите посадочное место г.о. в головке метчиком данного размера. Предварительно обрежьте метчик для того чтобы он мог прорезать резьбу до дна посадки. Это даст возможность установить г.о. и затянуть их спокойно на 5кг, что исключит самоткручивание и не зажмёт их в посадочном месте. Также нужную постель можно сделать самому из стандартной, обрезав тело над масляным каналом, для установке рампы.


19:19 28.10.2016
Дмитрий

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,на Ниве Шевроле(2004г) при замене топливных шлангов вместе с фильтром не запомнил в какую сторону должна показывать стрелка на фильтре,в сторону пассажира или водителя.Фильтр под капотом (прошу прощения за глупый вопрос). Спасибо
Здравствуйте. Стрелка должна показывать на шланг идущий на рампу.


05:23 25.10.2016
Иван

Добрый день, прошу помощи Нива 21214 2010гв, пробег 85т, сегодня приехал на работу все в норме, в обед вышел не заводится, при нажатии на педаль газа машина завелась но стоило отпустить двигатель заглох, ближайший автосервис в 70км. подскажите в чем может крыться проблема
Начните с замены датчика холостого хода.


12:16 24.10.2016
артем

Здравствуйте! У меня такая проблема на lada 21214m поставил новый промвал масляного насоса (парасенок) с вкладышами и втулкой прошли разверткой все как надо + новый грибок с новой втулкой . далее ездил по городу накатал 1200км . выехал на трассу со . скоростью. 90-100км/ч проехал 80км и увидел загорелась лампа давления масла . остановился вытащил грибок а на нем срезаны и обломаны зубья . поставил другой поехал назад и проехав такое же расстояние с такой же скоростью опять загорелась лампа давления масла - опять зубья срезало так же . поставил новый грибок . сейчас езжу по городу уже неделю и все нормально лампа давления не загорается . на холодную давление 4.5 на горячую 1.5-2.0 по городу уже наматал 300км . скорость максимум по городу 60км/ч . слесарь у меня говорит что на парасенки зубья не под тем углом скорее всего из за этого и сьедает их. в чем кроется причина подскажите пожайлуста ! Заранее спасибо
Здравствуйте. По всей вероятности Вы ставили копеечный грибок, он короче или не качественные родные.


22:35 20.10.2016
Денис

Добрый день,Ваз 21214 2010г.в при холодном пуске двигатель работает как дизель секунд 2-5 ,а после приходит в норму
Здравствуйте. Замените масляный фильтр.


10:36 17.10.2016
Fktrcfylh

Здравствуйте. У меня Шнива 2009г.,пробег 60тыс.км. Подскажите пожалуйста, можно ли считать нормой работу двигателя на холостых оборотах с "плевками" в глушитель? Даже при незначительной нагрузке "плевки" пропадают. Из опыта с карбюраторными двигателями такой эффект возникал при бедной смеси. РХХ на холостых 43-48 шагов. Пропусков зажигания нет. Компьютер ошибок не показывает. Спасибо.
Здравствуйте. Хлопки могут быть просто из-за глушителя.


07:31 14.10.2016
Михаил

Здравствуйте. Подскажите пож-ста как будет работать двигатель и двигаться машина(2123) если в голову 21214 поставить распредвал 2101? Спасибо.
Здравствуйте. Во первых профиль кулачка на 2101 ниже, другой "сбег" кулачка и нет цементации для работы г.о.


14:22 13.10.2016
Сергей

Доброго времени суток Вам. Ситуация следующая: Шеви Нива, год выпуска 2003, до замены топливных трубок расход топлива составлял в среднем 10-12 литров на 100 км. После замены вышеупомянутых трубок на медные заметил, что расход увеличился до 15-16 литров на 100 км. Методом осмотра был выявлен слишком СИЛЬНЫЙ ПЕРЕГИБ сливного шланга высокого давления (от рампы до трубки "обратки") - следствие работы мастера. Предполагаю, что из-за этого излишки топлива в бак не переливаются. Подскажите может быть из-за перегиба сливного шланга В.Д. повышенный расход топлива или это мои домыслы и причина в другом? Спасибо.
Здравствуйте. Если до ремонта всё было хорошо значит проблема в ремонте. Вы нашли перегиб трубки слива избыточного топлива и устранили неисправность. Повторите замеры расхода топлива и всё станет ясно.


05:15 11.10.2016
Игорь

03:48 02.10.2016 Игорь Здравствуйте. Переехал в холмистую местность и заметил, что при движении в гору, даже при угле подъеме градусов в 15-20, резко падает мощность двигателя. Если предварительно не разогнаться, приходится с четвертой переключаться на более низкую передачу. При затяжном угле въезда в 30 градусов, к концу подъема перехожу уже на вторую передачу. Что интересно, при движении по бездорожью, и по горкам и по равнине, что на пониженной, что при заблокированном диффе, снижения мощности не отмчается. Автомобиль Нива Шевроле 2014 года. Спасибо за ответ. Здравствуйте. Необходимо замерить компрессию.Проверить давление топлива в рампе. Давление в топливной рампе нормальное, 3.5. Компрессия 12 на трех цилиндрах, на одном 13. Но компрессию мерили на горячем двигателе.
Здравствуйте. Если есть изменения в конструкция например увеличенные колёса, то так и должно быть. Не хватает мощности мотора. Необходимо увеличивать мощность мотора или менять пары в редукторах.


12:17 09.10.2016
денис

здравствуйте.шеви нива 2012г.после проезда луж сильно парит резонатор и пахнет резиной.надо ли что делать? спасибо.
Здравствуйте. Данный симптом указывает, что лужи это следствие. Похоже проблемы с зажиганием и топливо догорает в глушители или очень некачественное топливо. Проверьте нет ли сильного нагрева в районе резонатора. У нас приезжали машины с оплавленным полом, вот тогда и пахло женой резиной.


02:26 08.10.2016
Anatoliy

Здравствуйте! Проблема появилась в системе охлаждения. Минут за 20...30, двигатель нагревается до критической температуры. После чего, через заливную горловину радиатора, интенсивным потоком начинает вытекать, едва теплая, охлаждающяя жидкость. При этом, вентилятор радиатора в работу не включается, щуп фиксирует не увеличенный уровень чистого масла. Внешних течей охлаждающей жидкости, за исключением заливной горловины, нет. В результате, приходится доливать много охлаждающей жидкости, порой, каждый раз до пол литра. В чем, наболее вероятная, причина? Прогар прокладки головки блока исключен? Подскажите, пожалуйста. Заранее,  спасибо
Здравствуйте. Наиболее вероятные причины: термостат, помпа. не включаются вентиляторы охлаждения, крышка радиатора. Правда судя по симптомам это ПГБ, но Вы исключили эту неисправность.


14:17 05.10.2016
Дмитрий

Здравствуйте.Шевинива 2008г,пробег 120000т.Затроила,померили компрессию не было во втором,сняли гбц,были погнуты направляющие.Поменяли направляющие и клапана.Решили шлифануть гбц и тут оказалось,что ее уже шлифовали.Причём мастер сказал,что 1,5-2мм уже сняли.У меня вопрос повлияет ли это на работу двигателя.Нужно ли что-то будет делать с фазами газораспределения,будет ли детонация,нужно ли прошивать АВТО.Спасибо.
Здравствуйте. Поставьте всё как есть только под болты ГБЦ подложите шайбы от старых модели болтов или вообще поставьте комплект старого образца.


05:48 03.10.2016
Николай

Здравствуйте.Шеви-нива 2011 года.Прогорела прокладка ГБЦ.Заменил.В систему охлаждения попало масло.Чем промыть систему охлаждения от масла?
Здравствуйте. В продаже масса всяких промывок. "Дедовский" метод обычный стиральный порошок.


03:48 02.10.2016
Игорь

Здравствуйте. Переехал в холмистую местность и заметил, что при движении в гору, даже при угле подъеме градусов в 15-20, резко падает мощность двигателя. Если предварительно не разогнаться, приходится с четвертой переключаться на более низкую передачу. При затяжном угле въезда в 30 градусов, к концу подъема перехожу уже на вторую передачу. Что интересно, при движении по бездорожью, и по горкам и по равнине, что на пониженной, что при заблокированном диффе, снижения мощности не отмчается. Автомобиль Нива Шевроле 2014 года. Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Необходимо замерить компрессию.Проверить давление топлива в рампе.


14:36 01.10.2016
Павел

Здравствуйте.Шевроле нива 2016 года.Сегодня начал заводить,схватывает,завелась раза с третьего,и загорелся чек.Теперь машина не развивает макс.мощность,разгоняется наверное до 90 и все.Клемму скидывал, чек не гаснет.Что посмотреть? Спасибо.
Здравствуйте. Необходимо выяснить что покажет диагностика инжектора из этого делать выводы.


05:53 30.09.2016
денис

здравствуйте.раздувает расширительный бачек.пробку менял.понять не могу ничего что делать дальше.спасибо.
Здравствуйте. Может очень просто быть некачественная пробка. Начните ещё раз с этого. Если идут пузыри тогда ПГБ.


10:49 25.09.2016
Михаил

Распредвал стачивает 1й рокер на 1м клапане. Замена рокера помогает примерно на полгода, потом всё повторяется. В чем может быть причина? Спасибо.
Нет смазки, не отрегулирован зазор если стоят г.о. значит неисправность в них.


16:52 24.09.2016
денис

здравствуйте.скачет температура двигателя.на скорости меньше 90 градусов в пробках нагревается.вентиляторы работают.
Здравствуйте. Прибор или датчик.


17:36 23.09.2016
Миша

Здравствуйте. Машина ваз21214 2008 года выпуска. троит на холостых оборотах двигатель и плохо набирает оборотый до 3000 после 3000 обороты набирает резво. Поменял свечи и вв провода не помогло. По чеку показывает коды р0102 и р0304 в чем может причина.
Здравствуйте. Для начала замерьте компрессию.


13:38 14.09.2016
Евгений

Здравствуйте. Шнива 2007г. Пробег 81000 а проблема такая одно время появлялся и пропадал стук гидроопоры причем стучать начинал тихо потом становился громче затем тише и исчезал вообще, через некоторое время все повторялось, насколько я мог определить стук в третьем цилиндре. Заменил все гидроопоры. Все по прежнему. Сейчас стука нет только 2 минуты после запуска двигателя а так тарабанит постоянно заменил рампу проблема осталась. Подскажите что делать. Заранее спасибо!
Здравствуйте. Единственный совет визуально осмотреть работу г.о. Снимите клапанную крышку, отключите датчик положения коленвала и прокручивая стартером выясните где происходят потери давления.


21:51 12.09.2016
Олег

Здравствуйте. НИВА ШЕВРОЛЕ 2005. Было: при длительном движении в пробке начинает троить и вскоре глохнет. Час отдыха - заводится, едет нормально. Иногда загорается и через время гаснет "чек". Примерно полгода. Сейчас: на холостых два цилиндра подтраивают. При разгоне до 2000 троит явно, свыше работает иногда ровно, а иногда не тянет (педаль проваливается). Системности не замечено. После остановки может завестись только через некоторое время (опять никакой системности). Свечи, провода, модуль зажигания, ДПДЗ, ДМРВ, фильтры новые. Сетку на бензонасосе промывал, компрессия-10. Форсунки и регулятор давления топлива не трогал. На подсос воздуха не проверял. Заранее спасибо. Олег
Здравствуйте. Необходимо сканировать неисправность. На основе сканера делать выводы.


12:31 07.09.2016
Николай

ВАЗ 21214 М 2013 года выпуска.Утром на холодную четко слышен звук клапанов.При прогреве двигатель троит.При вывертывании свечи 4-го цилиндра свеча влажная. Остальные свечи сухие.Расход горючего в норме ,масло не жрет. Часа через три после утра запуск очень долго крутит стартер.Русский вопрос что делать.Спасибо.
Необходимо разобраться с гидрокомпенсаторы.Замерить компрессию. Замените датчик фаз должна заводиться сразу.


15:31 05.09.2016
равиль

нива шевроле 2014год 38000км гремит цепь голову сломал чем заменить гидронатяжитель обращался на сто кто что советует присоветуйте вы что поставить анц исаева пилот или новый гидронатяжитель я вам больше доверяю заранее спасибо
Поставьте "пилот".


13:40 02.09.2016
игорь

Здравствуйте.Машина шевроле нива.При запуске двигателя,примерно 30-45 секунд,идет громкий звук из глушителя,потом все нормально.И еще важно ли прогревать двигатель летом до 1000 оборотов.Заранее спасибо.
Здравствуйте. На наш взгляд проблем нет. Обороты прогрева двс устанавливаются блоком управления на основе данных полученных от датчиков.


22:44 22.08.2016
Валерий

какой диаметр клапанов вы ставите на 1,9
Стандартный. В интернете всё есть. Мы не изобретаем, мы делаем для повседневной работы без потери ресурса. Если Вам нужны сверх задачи мы сделаем. Обращайтесь.


21:00 20.08.2016
Андрей

При заводке на холодную схватывает и сразу глохнет. Либо работает но троит или двоит сильно вибрирует. Повторный завод только принажатой педали газа. На прогретом двигателе проблема уходит. машина ваз 2123 2004 г.в.
По всей вероятности проблема в г.о.


06:47 20.08.2016
Виктор

Здравствуйте! У меня Ваз 2131-2012г.в. инжектор. Собрался ехать на юг 5000 км. туда и обратно.Как решить проблему с понижением температуры, боюсь свариться в машине. Снял термостат полностью не помогло по моему еще больше греться двиг. стал. В салоне кран отопителя перекрывал вообще задохнуться можно. Побег 50000 система промыта поставил новый термостат не помогло, что делать подскажите?
Здравствуйте. Термостат снимать нельзя т.к. термостат открывает большой и закрывает малый круг. Тогда надо обязательно ставить глухую пробку в малый круг. С краником печки сложнее. Очень часто они перепускают. Есть "колхозный" метод который также хорош если кран потёк.Данный метод не предполагает изменений в конструкции. Легко устанавливается и снимается. Пережмите входной патрубок печки. Можно использовать две небольшие палочки скреплённые на концах обычной проволокой.


20:24 14.08.2016
Валерий

1,7 в 1,9 какая степень сжатия будет: -с доработанной ГБЦ? -без доработки ГБЦ?
С доработкой обычная без доработки слишком высокая.


05:29 12.08.2016
владимир

При замене датчика распредвала(газораспределения)наШНива 2006г. .датчик обломился под корень и остался в корпусе головки блока-можно ли удалить обломок сняв клапанную крышку.
Можно.


09:48 09.08.2016
Юрий

Доброго дня! Вопрос по приемной трубе коллектора с катализатором, есть две модификации с двумя трубами от коллектора и с одной трубой. В чем разница? И какая лучше?
Здравствуйте. Скорее всего разницы нет. Устанавливайте такую же приёмную трубу как на машине.


17:14 28.07.2016
Михаил

Здравствуйте. Нива 21213 2006 г.в., инжектор. Стреляет в выхлопную трубу когда сбрасываешь газ. Почистил форсунки у инжекторщика в автомастерской. Всё равно стреляет. Он сказал что мне нужно добавить в бензин присадку LIQUI MOLY для чистки клапанов. типа на клапанах нагар поэтому и стреляет. Правда ли что данная присадка поможет ?
Здравствуйте. Глупости. Проверьте целостность глушителя.


10:19 26.07.2016
равиль

добрый день подскажите появились силиконовые патрубки охлаждения балаковские так какие лучше резиновые или силиконовые
У нас нет рекомендаций.


02:47 20.07.2016
Илья

Ваз 21314, инжектор, 2010г.Утром завел(перед этим все было нормально), из под капота ритмичный стук негромкий.(обычно проходил через 5 секунд).Поработала с минуту, звук не исчез, заглохла сама.Двигатель запускаться отказывается.ЭБУ выдает ошибку Р0343.Высокий уровень сигнала на датчике распредвала.Что это может означать?
Проверьте метки на цепи.


18:28 19.07.2016
владимир

нива шевроле 2006гв.Это происходит только летом.При запуске холодного двигателя начинает троить,тут же перезапускаешь все работает нормально.Вчём причина
Замените д.х.х.и д.п.д.з.


03:37 19.07.2016
Ильмир

Добрый день.Шеви Нива 2008 года. При переключении передач обороты не падали и падали с задержкой. Поменял свечи и датчик расхода воздуха. Сейчас обороты при переключении передач падают нормально. Но на холодную заводиться и троит, трясет всю вот вот заглохнет. Прогазуешь немного успокаивается. Но все равно немного как бы подтраивает.Помогите советом в чем причина.
Здравствуйте. Начните с замены свечей и проводов.


12:59 18.07.2016
Николай

здравствуйте у меня такая проблема при выжиме сцепления глохнет двигатель(не всегда)при этом ставил ремонтные полу кольца,но зазор в коленвале кажется большим,что на замену блок или коленвал?
Здравствуйте. Скорее всего блок. Блок можно отремонтировать.


11:03 18.07.2016
анатолий

Здравствуйте подскажите пожалуйста хочу заменить гидрокомпенсаторы на болты у вас есть переходные втулки. шеви нива 2013 г если есть то как купить. и обязательно при переходе надо менять распредвал .живу далеко приехать не могу. спасибо
Если речь идёт о г.о. нового образца, то переходных втулок у нас нет. Если честно считаем это неправильно. В ряде случаев могут возникнуть проблемы с датчиком детонации. Распред менять не надо.


21:39 15.06.2016
Владимир

Здравствуйте! Шевроле Нива 2013г. Пробег - 11500 км. Иногда самопроизвольно повышаются обороты ХХ до 2000 - 2500. Обычно на прогретом двигателе. После перезапуска двигателя холостые обороты в норме. Началось где-то около 10000 км.
Здравствуйте. Замените датчик х.х.


11:52 24.05.2016
Александр

Добрый День! Езжу на ВАЗ-21214 2008 года. Горит chek, при прогреве плавают обороты от 1000 до 1500 об/мин примерно минуты 2, а потом работает нормально. Ощущаются рывки при разгоне на 1 и 2-ой передачах. Заводится долго: секунды 4-5 крутит стартер. ДПДЗ и РХХ заменен, свечи(NGK) и топливный фильтр прошли 4000 км. Если при заглушенном двигателе сбрасываю клемму с аккумулятора и обратно присоединяю - двигатель заводится быстро и chek не горит. НО спустя некоторое время начинается все тоже самое. Подскажите, в чем может быть причина: пропуск в зажигании, форсунки неисправны, может недостаточное давление в системе?
Здравствуйте. Необходимо все же начать с диагностики инжектора на СТО. Диагностика напрямую укажет причину неисправности. Если не получится исправить пишите о результатах диагностики.


16:41 18.05.2016
Виталий

Добрый день! Нива шевроле 2012 года. Ни разу не чистил дроссель, как часто его нужно чистить?
Обычно данный узел не нуждается в обслуживание если нет проблем.


13:04 17.05.2016
Виталий

Добрый день! Нива шевроле. Подскажите пожалуйста, какой должен быть расход масла в движке? Какая норма?
Здравствуйте. Общая практика от замены до замены от максимума до минимума. Моё мнение, нет ни какого криминала, если в этот период добавить ещё литр.


09:20 16.05.2016
евгений

Здраствуйте,У меня нива 21214 на холостых оборотах работает отлично.обороты в норме не плавают но при разгоне пропадает тяга и машина тормозится все шланги проверил.свечи.воздушный фильтор поменял проблемма не исчезла
Здравствуйте. Надо больше данных. Что значит тормозится. Например идёт провал , рывки или она начинает разгоняться в пол газа. Напишите побольше. Горит ли лампа неисправности двигателя и т.д.


20:02 15.05.2016
Михаил

Здравствуйте! Ш-н 2007г. Хочу заменить гидрокомпенсаторы на регулировочные болты. Какой зазор будет оптимальным на впускных и выпускных клапанах? 0,10-0,15мм или 0,15-0,20мм?
Здравствуйте. Холодные 0.15, горячие 0.2мм.


18:13 13.05.2016
Александр

Здравствуйте.При подъеме в гору на 3передаче, обороты 2500 начинает пахнуть резиной,где искать?Спасибо.Шнива 2011г.
Здравствуйте. По всей вероятности не сгоревшие топливо попадает в глушитель и там догорает. Причин много. Начиная от качества бензина. Может быть неисправен модуль зажигания и т.д. Как появится запах обратите внимание на температуру глушителя возле резонатора в средней части. Если диагноз подтвердится ищите причину в работе инжектора.


19:34 29.04.2016
Виктор

Здравствуйте! Нива-Шев. 2007г. Призапуске двигателя на холодную, он работает нормально. После прогрева, если остановить двигатель, а потом снова завести (через мин 10), слышен стук со с троны верхней части подкап. пространства. Через мин 1-3 все пропадает. Стоят регулировочные болты. В чем причина?
Необходимо увидеть и услышать машину по Вашим данным не определить.


16:19 25.04.2016
Андрей

Здравствуйте! Нива 2131 2014г. Почему когда заглушишь машину, сек.5 где то что то шипит в районе ресивера, может оно и на заведённой шипит но не слыхать, рёв двигателя не даёт знать. И ещё вопрос про тормоза - почему когда надавливаешь на тормоз двигатель хочет заглохнуть и хлопки в трубе сразу ?
Здравствуйте. Проверьте шланг усилителя тормозов, мембрану уплотнения штока и сам вакуумный усилитель.


19:07 24.04.2016
Сергей

Здравствуйте! Почему на холостом снимаешь колпаки по одному ВВ со свечей и эфекта на первых 3ёх свечах ноль, а с 4ой снимешь сразу троит, Проблема у меня такая - двигатель начинает трястись на ХХ и на ходу и ехать не желает(тяжело ей), больше звон трубы от вибрации слыхать как на старых жигулях и разгон еле еле, так же и когда на тормоза на ХХ скажем прокачиваем ,с каждым нажатием двигатель тряхонётся и хлопки в трубе. Когда машина вот так на ходу троит(словно цилиндр отключается) почему то и тормоза становятся не внятными.Диагностика чиста. Кто тут из деталей виновник? Нива 2131 2016г. проб.7000км.
Здравствуйте. Проблема с вакуумным усилителем.


18:08 22.04.2016
Юрий м

добрый день.Подскажите пожалуйста стоимость работы переделка мотора под 1,9 нива шевик 2013г
Если не трудно позвоните на СТО и мастер всё Вам подробно расскажет.


20:13 21.04.2016
дмитрий

здравствуйте после ремонта гбц стала повышаться температура когда едешь по рямой держит 90 а когда горка или с пустым прицепом едишь подымается где то 110-120 потом включается вентилятор и падает до 90 а раньше всегда до ремонта держала 90 в чем могут быть причины
Здравствуйте. Не своевременно включается вентилятор охлаждения.


16:47 16.04.2016
Алексей

- Здравствуйте, Мое Почтение! Хочется "низовой распредвал" (ШН 2013) по типу ОКБ "Двигатель" 14/44. Но есть информация, про их нестабильное качество (сыромятина) Что можете предложить/посоветовать из распредвалов? По мотору больше ничего не планируется, только распредвал.
Здравствуйте. Тюнинговые распреды обычно перитачивают из стандартных. Вопрос качества это на совести производителя. На мой взгляд низовой вал при установки только одного его не даст никакого результата. Для себя Вам необходимо уяснить для начала, как правильно его установить.


15:20 11.04.2016
Сергей

Здраствуйте!После заправки ннива шевроле схватывает,но не заводится.В чем может быть причина?
Здравствуйте. Если нет проблем в топливе значит не работает насос.


21:26 07.04.2016
Анатолий

Здравствуйте.Автомобиль Нива-Шеви ПРИ ЗАМЕНЕ МАЛЕНЬКОЙ ЗАГЛУШКИ НА БЛОКЕ, НОВАЯ ЗАГЛУШКА ПРОЛЕТЕЛА В БЛОК. КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПОСЛЕДСТВИЯ И КАК ЕЕ МОЖНО ДОСТАТЬ.
Здравствуйте. Ни каких.


22:11 04.04.2016
равиль

можно ли на шевроле ниву самостоятельно установить двигатель ваз 21179
Можно. Никто не запрещает.


09:20 31.03.2016
Сергей

Здравствуйте.Подходит натяжитель цепи Пилот 21214 для двигателя 2123 на Шниву?Что делать с маслоподводящей трубкой,можно просто сплющить?Спасибо.
Здравствуйте. Подходит. Трубку открутить и датчик завернуть на её место.


08:28 30.03.2016
Сергей

Здравствуйте Шнива 2010 год 49000км.Подскажите какой ресурс натяжного ролика ремня,он вроде необслуживаемый.Из под капота какой то трущий звук,похожий на сухие подшипники.Может это ролик шумит?Спасибо.
Здравствуйте. Обычно ролик меняют вместе с ремнём это 40-50 тыс.км.


22:18 26.03.2016
victor

Добрый вечер! При открытии крышки бензобака-слышно сильное шипение. Можно ли ездить с такой оказией. Горловин в наших магазинах нет даже на заказ
Здравствуйте. Можно "заколхозить" и просверлить отверстие в крышке.


14:20 26.03.2016
иван

Здравствуйте.Скажите пожалуйста в чём секрет.Тосол заливаю в бочок по нижнему уровню но при работе двигателя тосол всё равно выплёвывает.Температура в норме крышка на бочке с клапаном менял три раза если закрутишь до конца начинают течь патрубки поэтому крышка всегда не затянута.Помпу патрубки термостат радиатор гбц менял.Тосол чистый масло тоже всё в норме почему высокое давление в системе охлаждения
Здравствуйте. Необходимо посетить грамотного моториста и заменить ПГБ не забыв шлифануть ГБЦ.


19:51 25.03.2016
Михаил

Нива-шевроле 2008г.в.Как проверить исправность клапана продувки адсорбера.Спасибо.
На компьютерной диагностики.


19:24 25.03.2016
Михаил

Здравствуйте.Подойдет ли адсорбер от рестайлинговой нивы-шевроле к ниве-шевроле 2008г.в.Спасибо.
Без переделок не подойдёт.


15:05 25.03.2016
иван

здравствуйте.Помогите пожалуйста профессиональным советом у меня нива шевроле 2005 г.в. при работе на холостых оборотах в холодное время года обороты плавают при сбросе газа могут упасть до остановки двигателя это происходит не постоянно но периодически когда чаще когда реже может один раз в день или через каждые десять минут так же обороты падают при полном повороте руля до упора.Особенно неприятно когда двигатель глохнет на перекрёстках тем более бывает что и заводится не с первого раза стартер крутит и всё со второго с третьего а то и с четвёртого раза заводится.На диагностику ездил не раз к местным специалистам говорят а может это а может то короче методом научного тыка поменял все датчики кроме воздушного и адсорбера проблему это не устранило что то менялось не надолго и не значительно.Подскажите пожалуйста если это возможно что ей поменять двигатель контроллер машину поменять пока не имею возможности.Заранее спасибо.
Здравствуйте. Проверьте не забит ли катализатор, проверьте форсунки и давления топлива.


15:08 24.03.2016
Андрей

При езде на 5 передаче свыше 80км.ч слышен гул в двигателе,нарастающий,сначало тихо потом громче и наоборот.Натяжитель цепи?Шнива 2007г
Нам необходимо послушать. Цепь при таких условиях не прослушивается.


14:37 23.03.2016
Виталий

Добрый день! Нива шевроле 2012 г. При запуске двигателя с утра с первого раза не заводится, при полном повороте ключа, особенно в холодную погоду. Стартер буквально 1-2 сек. прокрутит и не заводится. После второго раза поворота ключа зажигания заводится. В чем может быть проблема?
Здравствуйте. Замените датчик х.х. и датчик дросселя.


23:01 22.03.2016
Дмитрий

Добрый день. Подскажите пожалуйста по натяжителю, гбц 21214 однорядная цепь, стоял гидронатяжитель, со временем начала шуметь цепь, было принято решение по установке автоматического натяжителя "Пилот". После установки натяжитель вышел сразу на максимальную длину, при этом не натянув достаточно цепь. Натяжитель именно для 21214, ездил в разные магазины сравнивал. Визуально башмак и успокоитель целые. Подскажите куда копать? Могла ли так цепь растянуться? Заранее спасибо
Здравствуйте. Замените цепь.


18:51 16.03.2016
Александр

Здравствуйте!Шевроле нива 2014 год. Пробег 18 тыс.км. .Евро-4.При заводке машины в сильный мороз t(-25;-30) идёт сильная вибрация от двигателя.Двигатель и глушитель ни чего не касаются,компрессия в норме. Если поездить на машине час,полтора вибрация пропадает.При заводке машины при t воздуха до -10 или теплее вибрации нет.Подскажите пожалуйста, что может быть?
Здравствуйте. Не понятно понятия вибрации. Двигатель троит или что то ещё?


08:35 16.03.2016
Андрей

Здраствуйте.Нива Шевроле 2006г.При езде в мокрую погоду если машину заглушить то она потом не заводится,щелчков втягивающего реле даже нет,машина постоит минут 15,потом заводится,менял стартер со втягивающим,проблема осталась.Кстати и при включении вентиляторов охлаждения если машина заглохнет то тоже не завести пока они не остановятся
Здравствуйте. Возможно замок зажигания или разъём под капотом.


17:23 02.03.2016
Сергей

Приветствую! ШевиНива 2011г, 85000км. При запуске двигателя в салоне слышны глухие постукивания случайного характера и на каждый стук кратковременно падают обороты двигателя. При трогании мотор слегка начинает дергаться и на один из таких стуков может заглохнуть. Свечи и провода, модуль зажигания менял. Метки ГРМ, цепь менял, с датчика коленвала снимал сигнал - без пропусков. ГК не стучат. Под машиной агрегаты/трубы проверял - ничего не болтается. Подскажите, что проверить, на что обратить внимание. Спасибо!
Здравствуйте. Вы писали:"При трогании мотор слегка начинает дергаться и на один из таких стуков может заглохнуть". Необходимо посетить опытного моториста. Если есть возможность приехать к нам. Симптомы не понятны и точно неисправность можно определить только по факту диагностики.


16:30 02.03.2016
Андрей

Професиональный сканер показал 82.5 градуса полное открытие термостата.Ваше мнение что делать? Чем это хорошо или плохо и чом это вырозится?
Замените термостат. Рабочая температура 93-99 гр по сканеру. Правда необходимо быть уверенным в датчике. Датчик стоит на тройнике. Если по щитку приборов температура в норме я бы начал именно с проверки датчика.


23:34 01.03.2016
андрей

Здавствуйте.шеви нива 2015г.в. температура двигателя на ходу выше 83 градусов не поднимается по бк.На то 1 сказали ничего страшного летом меньше грется будет.Это нормальная температура и чем это грозит?[расход бензина?]Ваше мнение.За ранее большое спасибо.
Здравствуйте. Необходимо доверить снятие значений температуры профессиональному сканеру. Затем принимать решения.


18:14 01.03.2016
Олег

Добрый день. Шеви Нива 2008 г. пробег 150000 т. На прямой передаче слышен стрёкот в двигателе как будто гидрик... Ставлю нейтралку машина катится стрёкот пропадает. Под нагрузкой стрёкот есть на нейтралке нет. Что может быть ?
Здравствуйте. Необходимо определить точно ли гидрик. Может это детонация вызванная неправильной работой датчика детонации, под нагрузкой не работает какой то цилиндр и датчик детонации не справляется и т.д. и т.п. Необходимо посетить сервис.


10:54 01.03.2016
Виталий

Добрый день. Иногда возникает такая проблема, при езде по трассе: начинает моргать чек и машина встает, не тянет. Глушу двигатель, завожу, все нормально, чек не горит, машина едет.
Здравствуйте. Вы знаете необходимо сделать диагностику системы. ЭБУ сохранит коды неисправности. Надо понимать, что коды показывают следствие, а причина может быть в другом. Например не работает нормально форсунка. ЭбУ отключит данный цилиндр и выдаст неисправность(пропуски зажигания в таком то цилиндре). Понятно, что электрика здесь не причём. Здесь главное компетенция мастера.


12:05 22.02.2016
Антон

Здравствуйте! Нива 21214 2007г.в. инжектор. Хочу поменять гидрокомпенсаторы на регулировочные болты. Какие запчасти для этого нужны? Нужна ли после этой замены доработка контроллера (мозгов). Можно ли у вас в центре это сделать? Спасибо
Здравствуйте. Приезжайте у нас всё есть, заменим.


12:54 21.02.2016
Иван

Двигатель не развивает мощность, в чем проблема.Ваз 2131 инжектор
Причин много. Необходимо показать специалисту.


22:18 20.02.2016
ыаяы4аяа

здравствуйте. проблема такая - погнулись клапана при встрече с поршнями . нужно ли перебирать блок ..
Здравствуйте. Нет блок перебирать не надо.


18:13 20.02.2016
андрей

Здравствуйте! Нива 2131, 2015г. проб.11000км. Подскажите причину- почему в сырую погоду машина начинает троить и не тащить. в тёплый гараж загонишь - постоит пол часа всё нормально. стоит выгнать на улицу или проехать 200м. начинает всё по новому. что за датчик создаёт проблему который не любит влагу?
Здравствуйте. Замените провода. Не поможет замените модуль зажигания.


21:43 18.02.2016
ivan

Здравствуйте нива шевралет 2012г.вопрос про масло. По сервису петро канада 5w-30 синтетика, потом официалы стали лить GM 5w-30 , СЕЙЧАС мотюль 5w-30 супер специаль с допуском GM opeL dexos2 . Проблема при сбросе газа все громче гремят гидроопоры ,лампа давления тухнет со стартера. .Двиг работает ровно.Пробег 49500т км. Механический манометр давления масла показывает прогретый двигатель 1,7 кг/см на840 об двиг.На 2500 оборотах 3.2кг/см манометр съемный вкручиваемый механический , если газануть то давит до 6 кг/см. Вопрос : Износ гидроопор? или залить масло 5w-40 синтетика?
Здравствуйте. Нет уверенности. что это гидроопоры гремят, хотя возможно. Вопрос к монометру или насосу. Отсечка должна происходить на 4.5 кг. Залейте обычное масло.


19:24 16.02.2016
vnuchek54

ваз 21214 на хх переодически самопроизвольно возрастают обороты с 850 до1100 .рхх и дпдз и дмрв новые .дроссель рпомыт .контроллер мр 70 положение рхх 8-9шагов
Здравствуйте. РХХ 18-55 шагов. Недостаточно воздуха.


11:24 09.02.2016
Вячеслав

Здравствуйте.подскажите начала вылазить ошибка,номер не помню.бедная смесь на холостом ходу.с чего начать.если подсос воздуха.где искать.спасибо.
Здравствуйте. Искать -впускной коллектор, вакуумный усилитель, шланг вакуумного усилителя, датчик адсорбера и т.д.


11:13 08.02.2016
Александр

День добрый.Авто Шевик г.в.ноябрь 2012 пробег 104000. Вопрос следующий при первом запуске (на холодную) двигатель работает ровно, при прогрева 45° и выше начинает как бы подтраивать с еле слышными хлопками в глушитель. Обороты на холостом скачут 800-860.Бывают подергивания на ходу. Свечи и провода в норме. Авто тянет хорошо. Компрессия 11-10-10-10. На 70000км. установлено гбо 4 поколения.На бензине в глушитель хлопает чуть тише чем на газу. Подскажите в чем причина подтраивания.
Здравствуйте.Возможно не корректно работает форсунка.


21:12 07.02.2016
Михаил

Здравствуйте.Нива-Шевроле 2003 г.в. Писал вам как то про пыль непонятно откуда попавшую в моторное масло.Хочу спросить можно ли промыть мотор слив масло и налив в мотор солярку или бензин и покрутить несколько раз стартером что бы пыль вымылась из подшипников а после слить всё и снова налить масло. Не знаю правда устройство гидронатяжителя и гидрокомпенсаторов, как они себя поведут в таком случае? Ну если там останется немного топлива то это не страшно, оно всё равно смешается с маслом которое я после пяти минут работы поменяю. А как вы думаете можно ли провести такую процедуру или нет? Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Промойте обычным промывочным маслом.


21:16 05.02.2016
Владислав

Здравствуйте,такая проблема на ниве21214 при температуре 90 обороты начинают плавать от 900 до 1500 и газ при переключении залипает на 3 сек,тросик ходит свободно,датчик положения ЗС новый,датчик ХХ тоже новый,в чём может быть причина,при температуре 60-70 машина работает лучше и обороты не плавают.
Здравствуйте. Проверьте клапан адсорбера.


18:36 04.02.2016
юрий

добрый вечер! подскажите рабочую температуру шевроле нива. спасибо
Здравствуйте. 99-93гр.


23:49 03.02.2016
андрей

Здаствуйте. После высоких оборотов выключаю скорость машина глохнет(но не всегда)и переодически когда едешь на 5 передаче 100км\ч перестает тянуть и сбрасывает сама примерно 85 причем едет как груженая очень тяжело. Переключаю на 4 набирает но поохо включаю 5 опять сбрасывает. Вчем причина уже устал хочу продать)?
Здравствуйте. Померьте давление топлива, компрессию,наличие искры, распыл форсунок и т.д.


16:40 03.02.2016
Сергей

Здраствейте компьютер не находит воздушный датчик, многа жрёт бензина датчик меняли на новый все равно не работает. Пожскажите пожалуйста что делать
Здравствуйте. Какой компьютер и какой воздушный датчик. Речь о расходомере или датчике кислорода?Компьютер ЭБУ или о тестовом компьютере идёт речь?


11:43 03.02.2016
Владимир

Здраствуйте ! У меня нива 2131 2008г. Инжектор. Проблема в том что двигатель заводится,чек не горит а обороты плавают почти глохнет,машину тресёт. После того как проедусь и глушу двигатель минут на 5 и наченаю трогатся не хочет ехать,газ в пол но она почти не реагирует. И на прогретом движке на холостых тоже трясёт,расход увеличелся до 20 л.на 100 км. ПОЖАЛУЙСТА ПОДСКАЖИТЕ В ЧЁМ ДЕЛО
Здравствуйте. Начните с замены модуля зажигания., проводов, свечей.


23:21 02.02.2016
Михаил

добрый вечер. нива шевроле 2006г.в. холодный двигатель плохо заводится. первые несколько попыток ощущение, что даже не схватывает. а в какой то момент может завестись с пол оборота. подскажите пожалуйста, в чём причина?
Здравствуйте. Причин много. Проверьте проводку датчика коленвала, проверить давление топлива в рампе. Необходимо по уму сделать полную диагностику.


22:15 01.02.2016
Владимир

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста, до ремонта помпы рабочая температура ОЖ не подымалась выше 98 г, после ремонта - 101 - 102г. Это нормально или нет?
Здравствуйте. По всей вероятности установили только крышку помпы. Возможно на данной помпе не та крыльчатка или расстояние между крыльчаткой и корпусом увеличено от чего падает производительность помпы.


12:01 30.01.2016
Николай

Здравствуйте.У меня такая проблема ВАЗ-21214 2002г.в на холодную движок заводится нормально,на горячую же надо крутить долго,от мин.и более.Также недавно стали плавать хол.обороты даже на холодном движке около 500 или даже ниже.Спасибо заранее.
Здравствуйте. Замените датчик х.х.


15:40 26.01.2016
Михаил

Добрый день. Скажите пожалуйста как определить что в масло попадает антифриз. Последнее время стал замечать понижение уровня антифриза в бачке. Доливал но он всё равно понижается.Поверхностных течей нигде нет.Масло два раза сливал но ничего не нашёл,масло нормальное чёрное.Незадолго до этого дважды промывал систему охлаждения туалетным утёнком,вымыл много ржавчины и белого известкового налёта.После этого заметил понижение уровня антифриза. Антифриз аляска зелёный.Может быть надо болты на головке цилиндров подтянуть или прокладку заменить? Может раньше оно не подтекало потому что внутренние течи были спаяны известковым налётом? Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Опрессуйте систему и если течь есть она себя проявит. Если нет, то это замена прокладки.


13:20 26.01.2016
Михаил

Здравствуйте уважаемые специалисты. Машина ШН 2011 г.в., Bosh7.9.7. Прошит под Евро 2. Вопрос: Имеет ли смысл ставить дрссельный узел диаметром 54 мм и не понадобится ли изменение прошивки? Заранее благодарен.
Здравствуйте. Любая замена дросселя потянет за собой изменения в прошивки.


17:58 21.01.2016
Сергей

Здравствуйте!шеви 2006г,помогите пожалуйста разобраться! На холодную работает 30-60 секунд и отключается 1-й цилиндр загорается чек, перезаводишь все норм. Диагносты показывают что не работает 1-й цилиндр и рекомендуют поменять провода, свечи, форсунки, ничего не помогло. Три месяца назад, сделал капиталку двс, проблема была та же, только не работал 4-й, думал проблема уйдет, а нет, теперь 1-й. Что делать? Подскажите пожалуйста? Здравствуйте. Замерьте компрессию. По всей вероятности в клапанах проблема. Компрессия в норме! Здравствуйте. Проблема в г.о. Что это, не в курсе?
Здравствуйте. Бывают так себя ведут гидроопоры клапанов.


17:57 20.01.2016
Сергей

Здравствуйте!шеви 2006г,помогите пожалуйста разобраться! На холодную работает 30-60 секунд и отключается 1-й цилиндр загорается чек, перезаводишь все норм. Диагносты показывают что не работает 1-й цилиндр и рекомендуют поменять провода, свечи, форсунки, ничего не помогло. Три месяца назад, сделал капиталку двс, проблема была та же, только не работал 4-й, думал проблема уйдет, а нет, теперь 1-й. Что делать? Подскажите пожалуйста? Здравствуйте. Замерьте компрессию. По всей вероятности в клапанах проблема. Компрессия в норме!
Здравствуйте. Проблема в г.о.


11:15 18.01.2016
Сергей

Здравствуйте! Шевроле нива на горячую не заводится с первого раза. Можно крутить стартером сколько угодно, она даже не схватит, а вот на второй раз схватывает с полоборота. Бывает и раза с 3-4 запускается, но это редко, в основном со второго раза. Искра есть, бензин тоже. Бортовой комп. ошибок не показывает. Давление топлива на холостых 2.3, при перегазовке поднимается до 2.8 и падает обратно до 2.3. При снятии шланчига с РДТ давление поднимается до 3, "в стенку" манометр зашкаливает т.к. он до 5. При повороте ключа перед запуском давление 2.6 и очень, очень медленно падает. Подскажите, пожалуйста, в чем дело? Спасибо.
Здравствуйте. Замените датчик х.х. и датчик дросселя.


20:44 17.01.2016
alexey

Здраствуйте, бк показывал ошибку пропуски в 3 целиндри небыло искры помогла замена модуля зажигания, на следующий день после этого пишет неисправность дпкв, незаводится ошибки в 1,2 и 3 целиндре, замена дпкв непомогла, подскажите куда дальше смотреть?
Здравствуйте. Похоже проблема со шкивом: -съехали метки.


08:58 15.01.2016
владимир

здравствуйте.у меня вопрос нива шиврале 2008г выпуска при запуске сразу глохнет раз 10 нужно проделывать такую процедуру бк выбивает 1602 вне зависимости от погоди слаживается такое мнение что накачал при запуске бензонасос двигатель выработал и глохнет и так несколько раз помогите советом.
Здравствуйте. Замерьте давление топлива и её падение. Дальше выводы насос или регулятор.


23:03 14.01.2016
Степан

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста может ли пыль попадать в масло двигателя если например картерный шланг был какое то время отсоединён и выведен под днище машины. На мой взгляд не может потому как газы из шланга идут наружу а не внутрь. А как вы думаете на счёт пыли? Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Могут если забит воздушный фильтр. У нас была машина на которой открыв маслянную горловину машина зажила. Стали выяснять:-забит воздушный фильтр.


18:05 14.01.2016
Сергей

Задавал вопрос 12.01 16 18-48. Компрессия норм! что может быть еще? спасибо!
Ещё раз если не трудно вопрос поподробней.


18:48 12.01.2016
Сергей

Здравствуйте!шеви 2006г,помогите пожалуйста разобраться! На холодную работает 30-60 секунд и отключается 1-й цилиндр загорается чек, перезаводишь все норм. Диагносты показывают что не работает 1-й цилиндр и рекомендуют поменять провода, свечи, форсунки, ничего не помогло. Три месяца назад, сделал капиталку двс, проблема была та же, только не работал 4-й, думал проблема уйдет, а нет, теперь 1-й. Что делать? Подскажите пожалуйста?
Здравствуйте. Замерьте компрессию. По всей вероятности в клапанах проблема.


17:46 12.01.2016
Сергей

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Машина ВАЗ21214.После запуска двигателя в мороз -30 с четвёртого раза горит лампа ошибка в двигателе.Приехав на работу двигатель заглушил и примерно через один час завёл машину-лампа погасла.Через 8 часов сново запустил двигатель(температура на улице -10)лампа начала моргать,а потом гореть постоянно.Двигатель работает нормально.Очень прошу Вас помочь консультацией.
Здравствуйте. Здесь помощь только через диагностику инжектора. Всё будет ясно после проведения диагностики.


21:26 09.01.2016
Григорий

Здравствуйте! У меня нива 2121 91-го года выпуска. Подскажите, собираюсь поменять двигатель целиком, есть в продаже двигатель 21213 карбюраторный, подойдет ли он на мою машину без переделок? Заранее спасибо!
Здравствуйте. Подойдёт. Придётся заменить трос подсоса.


11:09 07.01.2016
павел

может кто сталкивался с такой проблемой .. набирается тосол на топливной рампе возле 4 го цилиндра
Там проходит патрубок печки под ресивером и там есть соединение. Необходимо всё проверить.


12:44 29.12.2015
Артур

Привет Такой вопрос,на днях ехал на своей ниве тайге,воды в радиаторе было мало вентилятор работал через каждые 5 мин ,через пару часов езды машина начала терять обороты ,и выдает на табло чек нива 2012г
Наверно мотор вскипятили.


16:52 28.12.2015
Игорь

Здравствуйте.Подскажите ,пожалуйста,что может быть:утром машина заводится легко,обороты около 900,затем сразу же падают почти до нуля,но мотор не глохнет,через 3-4секунды обороты восстанавливаются.В течение дня всё нормально,больше этого не происходит.На следующий день всё повторяется.Шевроле-нива 2010года,пробег60 тыс.бензин всегда аи-92.В чём может быть причина?
Здравствуйте. Начните с датчика х.х.


22:42 27.12.2015
александр

после остановки горячего двигателя нивы шевроле на 15-20 минут при его заводке секунд 20 стучат гидрокомпенсаторы При заводке холодной машины все чисто.Пробег 25000км стоит анц
Необходимо на горячую сделать диагностику го.


21:20 24.12.2015
Александр

Здравствуйте!Нива 85г.Стал образовываться сухой черный бархатистый нагар на 1 и 4 свече.В чем может быть причина.Свечи менял.ГБЦ перебрали,клапана и колпачки заменили,ничего не изменилось.Компрессия во всех цилиндрах одинаковая примерно.Возможно закоксованы поршневые кольца,но тогда был бы маслянистый нагар на свечах.Если это не кольца,то в чем может быть причина?Может ли из-за трамблера?Спасибо.
Здравствуйте. Если после ремонта гбц ничего не изменилось, необходим о разбираться с поршневой.


13:17 23.12.2015
равиль

шевроле нива 2013 г подскажите будет ли лучше если заменить дроссельную заслонку на больший диаметр и какого диаметра 52 54 56 мм лучше поставить
При увеличении диаметра необходимо заменить прошивку.


08:53 22.12.2015
Андрей

Вечером ставил машину, все было нормально. Утром завелся нормально, но поехал не прогретым(на улице +2), пару раз заглох, но не предал значения. Через метров 200 заметил, что машина не держит холостые, сразу глохнет без газа. Заводится, стрелка тахометра прыгает как обычно, двигатель запускается и тут же глохнет. Если заводиться с газом и пла-а-авно отпустить педаль, то еще может поработает на холостых, если отпустить резко - сразу глохнет. Не троит, свечи вроде в норме, запускал без ДМРВ - эффекта нет, CheckEngine не горит. ВАЗ НИВА 21214 2011г.в. Инжектор.
Начните с замены датчика х.х.


22:49 17.12.2015
Сергей

Здравствуйте. Шевик 2003 г.в., пробег 157000 км. После ночной стоянки отказывается нормально ехать пока не прогреется до 39 градусов. Заводится хорошо, встаёт на прогревочные обороты, а когда начинаешь движение двигатель не тянет, обороты больше 2000 не поднимаются. Но как только температура достигнет 39 градусов по БК, машина как будто получает пенка под зад и дальше едет нормально: набирает обороты, разгоняется, ХХ ровный. Промывал форсунки до распыления, заменил на них колечки уплотнительные, на всякий случай поменял РХХ, ДПДЗ, свечи, помыл ДУ - ничего не помогло. Давление в рампе не померил, но когда нажимал на золотник сброса давления при заведенном двигателе его работа не менялась, хотя бензин брызгал хорошим напором. Подскажите, пожалуйста, что ещё посмотреть? Спасибо.
Здравствуйте. В идеале сделать диагностику. По симптомам похоже проблемы в датчике кислорода.


06:47 08.12.2015
Николай

Здравствуйте.Шеви-нива 2011г.С наступлением морозов (ниже -15 гр) начал подтекать немного тосол из под нижнего (отводящего) патрубка радиатора.Имеет ли смысл попробовать устранить течь с помощью герметика для системы охлаждения,или однозначно надо разбирать весь передок,чтобы снять радиатор,по другому до этого патрубка не добраться.
Здравствуйте. Имеет смысл опрессовать систему охлаждения. Выяснить точно где течёт, а затем устранить. Герметик это решение для устранения неустранимых течей. Например течёт радиатор, но всё равно это временное решение.


00:27 06.12.2015
Евгений Д

Почти год промучался,не могли ни кто найти причину почему у меня движок вдруг начало трясти и колбасить на холостых...ваши многочисленные советы на счёт подсоса воздуха итп итд,тоже оказались мимо...ну зато пол машины перебрал,нет худа без добра блин!!.. А причина оказалась проста-гидрокомпенсаторы сдохли! Поменяли на новые. Рокера тоже все в хлам-заменили и их! Трубку (рампу) маслянную на всякий случай-вдруг грязным маслом забита...А вот распредвал хоть и с выработкой,но не стали менять.Не знаем какой заказывать. Их много разных есть от Нивы,но какой нужен-хрен его знает... Может вы подскажете чтоб не лохануться с распредвалом? Машина 2131-2006года. Думал вот заказать по этой ссылке ( http://niva-lada4x4.ru/shop/product_info.php?cPath=31_52&products_id=1337 ),не знаю пойдёт нет такой? А мотор колбасить перестало,стуки на холодную прекратились (а думали цепь гремит). Но осталось одно НО... Раньше до того как движок неожиданно утром начало колбасить,сидя в машине утром (когда прогреваешь),если при этом в салоне громко играла музыка,то было не понятно-работает движок или заглох...,даже музон приходилось убавлять чтоб убедиться что движок не заглох. А сейчас прям задницей через сиденье и руками через рулевое колесо чувствуешь - движок работает! Как бы такая вибрация что-ли... Из за чего это? Может ваши специ мозгами раскинут в чём причина?
Проверьте нет ли касания двигателя или другими элементами выхлопной системы самого кузова. Распред попробуйте поставить.


12:58 04.12.2015
олег

здравствуйте.нива инжектор 2008 года. долго запускается, стартер крутишь до 10 секунд.А отсоединяешь минусовую клемму минут на 30 ставишь обратно, схватывает с пол оборота.в чем дело?
Здравствуйте. Замените регулятор х.х.


14:19 02.12.2015
Генадий

Здравствуйте! Имеются ли противопоказания при эксплуотации в зимнее время Шнивы со снятым ремнём компресора кондиционера. На зиму снять а на лето ремень поставить? (В смысле расхода бензина и долговечность компресора). Спасибо.
Здравствуйте. У нас нет такой практики.


22:42 26.11.2015
Владимир

Здравствуйте! Нива Chevrolett 2007 г.в. заменили гидрокомпенсаторы на болты, стал загораться чек. Диагностика показала датчик детонации, высокий уровень сигнала. Датчик меняли, результата нет. Клапана регулировали несколько раз, так же загорается чек, та же ошибка высокий уровень сигналя датчика детонации. Посоветуйте что можно сделать? Спасибо!
Здравствуйте. При помощи корректировки прошивки можно решить данный вопрос.


12:02 25.11.2015
Сергей

Добрый день. Нива шевроле 2014 г проблема с Г.Н.цепи на холодную цепь брякает но стоит двигателю прогреться до 40-50 градусов звук пропадает.Масло поменял 300 км назад .Помогите решить проблему ,к дилеру по гарантии ездил от них слышу только у вас всё исправно работает ,надоело что то доказывать решил сам исправить проблему.
Здравствуйте. Установите механический натяжитель цепи фирмы "пилот" ЗАО "Родос".


15:01 24.11.2015
Александр

Здравствуйте! Я по поводу прошлого вопроса о том что не заводился двигатель. Когда на буксире тянул её на диагностику попробовал её завести и она сразу завелась и после этого заводится со стартера. Я все равно поехал на диагностику но там никаких ошибок не показало. Может вы что нибудь посоветуете чтобы такого больше не происходило? Спасибо большое!
Здравствуйте. Трудно советовать в данной ситуации, но обратим внимание не нажимайте на газ во время работы стартера. Это наше предположение.


12:31 23.11.2015
Александр

Здравствуйте! У меня Нива Шевроле 2008 года, гбо нет. Ни с сего перестала заводиться в мороз -20, хотя и в - 35 заводилась. Сегодня оттепель все равно не завелась. Стартер маслает бодро. Выкрутил свечи сухие, исков есть. Слышно как работает насос в баке когда крутится стартер. Подскажите в чем может быть причина. (Бензин есть😃)
Здравствуйте. Срабатывает блокировка форсунок.Ищите по чему.


12:50 22.11.2015
Дмитрий

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Нива 2004г.Начала самопроизвольно набирать обороты до 4 тыщ,когда ехал на горку на 5 передаче. После остановки завёл опять поперли пробовал 2 раза.Скинул клему все прошло.Было такое 1 раз.Спасибо
замените датчик дросселя.


21:05 18.11.2015
Александр

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста какая может быть причина появления антифриза под уплотнительным кольцом свечи второго цилиндра,выкручиваешь свечу а кольцо мокрое автомобиль нива 21214м 2014г.пробег 40т.км..Большое спасибо.
Здравствуйте. По всей вероятности кольцо в масле. Если это так, то это говорит об износе маслосъёмных колпачков. Охлаждающей там быть неоткуда. Но если это охл., то проблема с пгб, но странно, что Вы не пишете, что машина троит и свеча отмыта.


18:00 18.11.2015
Михаил

Доброго времени суток. Писал про металлическую пыль на картерной пробке. Изначально дело было вот как. Перекосил мне один деятель резьбу в цилиндре и через время пришлось ставить ввёртыш-футорку. Сняли на СТО головку,поставили ввёртыш, собрали - не заводится. Сняли колпак оказалось цепь слетела с привода маслонасоса.Расшплинтовали,надели цепь,собрали,крутили стартером так что аж вонять начало-не заводится.Сняли колпак оказалось цепь перескочила на один зуб.Опять расшплинтовали,поставили цепь на место,собрали,не работает! Опять сняли голову оказалось под седло выпускного клапана что то попало.Устранили помеху,надели цепь,завелись!Не помню сколько после этого проездил но пыль обнаружил после плановой замены масла.Вот я и думаю от чего она могла там появится.Может что то впопыхах недотянули или на нервах может наоборот слишком затянули? Может натяжитель не в порядке,слишком сильно натягивает или ещё что то.Извиняюсь за бестактный вопрос но хотелось бы узнать может такую цепь поменять раньше ста тысяч?Или она может спокойно прослужить вплоть до ста? Премного благодарен за ответ.
Здравствуйте. В Вашем случаи нам нечего добавить. Начнём с того. что для установки "ввёртыш" не надо снимать головку если исполняет специалист. Всё, что Вы пишите далее говорит о крайне низкой квалификации исполнителей. В связи с этим нам невозможно дать какой-нибудь правильный ответ. Единственно, что мы рекомендуем менять однорядную цепь на ста тысячах.


17:11 18.11.2015
Андрей

Добрый день, Ш-нива 2005г. движок работает как трактор, подскажите что проверить,мастера говорят что нормально, это же отечественные движки.
Здравствуйте. Обратитесь к другому специалисту. Нам не слыша мотор не определить есть проблемы или нет.


11:19 16.11.2015
Виктор

Добрый день! После капремонта двигателя, через 30 км загорается "чет". После снятия клеммы - гаснет, но потом все повторяется.
Здравствуйте. Для борьбы с "чек" необходимо посетить диагностику инжектора.


11:49 15.11.2015
Александр

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста какая может быть причина появления антифриза под уплотнительным кольцом второго цилиндра,автомобиль нива 21214м 2014г.Большое спасибо.
Здравствуйте. Что Вы имеете в виду под названием:-"Уплотнительное кольцо второго цилиндра."


04:45 14.11.2015
Михаил

Доброго времени суток. Машина Нива-Шевроле 2013 гв.Пробег 80 000 км. Во время очередной плановой замены масла обнаружил на магнитной пробке картера довольно большой на мой взгляд кусок металлической пыли, примерно в полтора напёрстка.На СТО говорят что это нормально но меня такой кусок настораживает.Раньше такого не было. Скажите нормально ли такое количество железной пыли или нет? И чем такое явление могло быть вызвано. Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Наличие металлической пыли является прямым указанием на неисправность. Если исходить из пробега, то необходимо обратить внимание на грм., натяжитель цепь, успокоитель. Исходя из опыта мы рекомендуем менять цепь на ста тысячах пробега т.к. очень часты обрывы в следствии растяжения цепи, а также выхода из строя натяжителя и успокоителя. Обратите на это внимание. Пишите. Нам важен любой опыт.


15:53 11.11.2015
равиль

здравствуйте подскажите пажалуста шевроле нива 2014 года вредно ли для двигателя езда на газе и стоит ли установить газовое оборудование
Здравствуйте. На наш взгляд, эксплуатация на газе для столь малого объёма двигателя, не имеет смысла. Экономия придёт не скоро, а проблем может быть много.


13:58 09.11.2015
Александр

Здравствуйте.Скажите пожалуйста можно ли перейти с красного антифриза на синий без промывки.Большое спасибо.
Здравствуйте. Цвет антифриза говорит о сроке его эксплуатации. Думаем можно.


08:54 09.11.2015
Вадим

После прогрева двигателя, и сброса газа (нажатие на педаль сцепления) глохнет двигатель (обороты падают до нуля, иногда почти до нуля и возвращается на нормальные обороты), на холодном двигателе данная проблема отсутствует. Имеется немного плавание холостых оборотов, но немного, для такой машины это нормально. Поменял РХХ, проблема осталась. Подскажите пожалуйста в чем проблема?
По всей вероятности изношены упорные полукольца коленвала.


13:06 08.11.2015
андрей

здравствуйте.Подскажите пожалуйста из за чего могут плавать холостыеобороты иногда даже не сбрасываються.из за компенсаторов которые подстукивают или из за РХХ.Шеви нива 2006.Спасибо.
Здравствуйте. Это может быть регулятор и датчик дросселя.


08:02 08.11.2015
Дмитрий

Здравствуйте. При запуске в основном холодного двигателя и то не всегда, появляется не свойственный для нормального пуска похожий на дребезжащий звук.При работе педалью сцепления этот звук исчезает.Что может быть и насколько это критично.Шнива, 25 тыс. км. пробег.
Здравствуйте. Проверьте тепловой экран впускного коллектора.


18:02 03.11.2015
гульмира

Здравствуйте! При разрыве натяжителя повреждаются ли клапаны?
Здравствуйте. Если цепь перескочит то да. Как правило она перескакивает.


06:38 01.11.2015
елена

При запуске машины на холдный двигатель плавают обороты 900-2000,когда двигатель нагреется всё нормализуется.два раза менялм датчик холостого хода,поменяли датчик дроссельной заслонки,
Необходимо прозвонить провода датчика дросселя до ЭБУ( потеря контакта).


18:52 30.10.2015
Константин

Шнива 2004 г., откапиталил двигатель, пробег около 30км. Было идеально, затем затроил, заливает 3,4 свечу маслом. Подскажите возможные причины.
По всей вероятности слетели маслосъёмные колпачки.


17:33 30.10.2015
Ирина

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня Нива 2131, почему горит чек и температура больше 98 градусов, но машина работает идеально? Заранее спасибо.
Здравствуйте. Чек-надо делать диагностику. Рабочая температура двигателя 93-99гр.


16:38 24.10.2015
михаил

Добрый день.Шевроле Нива 2008г.в.,пробег 90т км.Не выкручивается свеча зажигания 4 цилиндра,последний раз выкручивалась 10т км назад,тоже с трудностями.Подскажите пожалуйста как это(выкрутить) можно сделать.Свечи выкручивались для профилактической замены.Спасибо.
Здравствуйте. Больная тема,закрутили не по резьбе. Ставьте ввёртыш.


20:39 21.10.2015
Владислав

Доброго вечера!Шевроле нива 2012г.Неделю тому назад выскочила ошибка р0422 каталит.нейтрализатор .Подумал вот почему стала туповата в разгонах,надо ли бо менять или пробить ломом.А сегодня с самого утра стала троить.На хол.оборотах выдает ошибку р0301.Менял свечи,провода и модуль-не помогло.д.х.х. тоже пробовал и д.д.з.Читал на форумах ,что есть связь между всем этим.Так ли это ?Надо менять кат.нейтролизатор?Спасибо...
Здравствуйте. Связи с катализатором нет. Замерьте компрессию.


19:36 21.10.2015
ALEXSANDR

Добрый вечер! Заводишь на холодную при температуре воздуха за ботом ниже 10 градусов, движок нагревается до 22-25 град и начинает троить ощибка 2-300, 2-301(пропуски в первром цилиндре и т.д.) глушишь заводишь все нормольно. Что это?
Возможно это модуль зажигания.


13:28 20.10.2015
Александр

Здравствуйте! Шнива 2013 г.в. Пробег 47 тыс.км. Неустойчивая работа двигателя на холостых вне зависимости от степени прогрева двигателя. Обороты не плавают, но двигатель при работе как бы немного потряхивает, немного вибрирует при этом рукоятка КПП.
Здравствуйте. Вы знаете подобного рода неисправности способен решить только хороший специалист. Простая замена датчиков ничего не даст. В данном случае необходима вся картина работы мотора, замер комиссии, давления топлива, нет ли подсоса воздуха и много всяких не системных неисправностей.


17:47 19.10.2015
Олег

Вопрос. шевроле нива 2006 г. пробег 75500 км. при отпускании педали газа при движении раздается звук блям-блям-блям, его слышно в основном с улицы. при нажатии на педаль газа звук исчезает.
Очень похоже на звон пыльников фланцев кпп, ркпп, редуктора или дребезг дают скобы тормозных колодок.


18:58 18.10.2015
александр

Шеви 2014 на холодную компенсаторы не стучат при температуре 60-70градусов появляется стук пропадает через минуту что делать что делать.
Необходимо визуально выяснить что стучит возможны трещины в рампе или другие утечки. Самый надёжный способ это, как появится стук снять крышку, отключить датчик положения колена и прокрутить стартером. Будьте аккуратны.


11:22 18.10.2015
Владислав

Добрый день.Помогите решить проблему.Шевроле-нива 2012 года.А проблема такая,стала подтраивать.Свечи менял,провода,модуль,дпдз,дхх,распылял на пропуски коллектор и фарсунки ВДшкой.Заметил что при торможении на светафоре т.п.больше троит, после сек.30 чуть восстанавливается.Это вакуумник или шланг?Большое спасибо за ранее.
Здравствуйте. Скорее всего вакуумник. Не повредит диагностика профессионала.


04:24 17.10.2015
Владимир

Здравствуйте. Швеи Нива пробег 30000 при резком нажатии на педаль газа машина дергается , мигает чек, в чем может быть проблема. Заранее благодарен
Здравствуйте. Надо посмотреть на диагностику т.к. причин много.


13:52 08.10.2015
Дмитрий

У меня нива шевроле,2005 г.в. купил недавно.. на холодную заводится легко но сразу глохнет если не подгазовать самому, через секунды 3 нормализуются обороты можно отпускать газ, работает без перебоев все в норме... но после того когда прогрелась останавливаюсь глушу, и заново завожу,заводится тяжелее но сама,без газа, и тут уже не держит обороты,должно быть 800-900 а у меня падают до 500 а то и вообще глохнет иногда,поменял свечи и бронепровода,промывал датчик холостого хода и дросель,ничего не помогло,что может быть причиной перебоев при холостых оборотах?
Причиной перебоев может быть бедная смесь. Бедная смесь может быть вызвана подсосом воздуха.


19:03 07.10.2015
равиль

здравствуйте шевроле нива 2014 г заменил масло джиэмовское 5 синтетика до этого было залито петро канада 5 можно ли использовать петру канаду на долив масла
Вопрос к производителям.


05:48 07.10.2015
андрей

здравствуйте.У меня нива шевроле2006 года.Хочу вместо гидрокомпенсаторов поставить болты рокера.Обязательно мне ставить распредвал от 213 нивы или нет? спасибо.
Здравствуйте. Не обязательно.


21:29 04.10.2015
сергей

Доброго времени суток.пробило пгбц, заменил,собрал двигатель(1900к.см),выставил по меткам-мотор не пускается.вопрос-есть ли какие-нибудь нюансы для этого мотора? большое спасибо.
Здравствуйте. Всё выставляется как на обычном моторе. Проверьте не перетянули ли Вы г.о.и перед установкой их необходимо продавить. Для этого замерьте компрессию.


15:19 03.10.2015
Николай

Добрый день! Машина Нива-Шевроле 2003г.вып. Хочу раскоксовать кольца смесью ацетона и растворителя646 но не знаю какие вкладыши стоят на этом моторе-пластмассовые или медные.Пластмассовые ацетон может разьесть. Скажите пожалуйста какие вкладыши там установлены потому что говорят что в моторах разных годов выпуска вкладыши могут быть как медные так и пластмассовые.Большое спасибо за ответ.
Здравствуйте. Если Вы не шутите, то вкладыши это специальный дюралюминиевый состав на стальной основе. Если колец нет, то и нечего раскоксовывать.


20:13 01.10.2015
Андрей

Здравствуйте,нива-шеви 2010г. загорелась лампа проверьте двигатель.При трогании с места при небольших оборотах машина глохнет.Двигатель на холостых работает ровно,заводится хорошо.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.
Здравствуйте. Читайте в ответах (неисправностей по данному запросу много) или посетите диагностику инжектора т.к., по виду загоревшегося предупреждения мы определить неисправность не можем.


10:41 30.09.2015
Альфред

Нива 21214, головка нового образца.Не работают 1,2 и 8 гидрокомпенсаторы, менялись местами с рабочими, эффект нулевой, трубка подачи масла продувалась, седла гидрокомпенсаторов тоже менялись местами с рабочими, эффект нулевой. И ёще уточните пожалуйста момент затяжки.
А как Вы определили, что именно в этих г.о. проблема. Момент затяж, если Вы это имеете ввиду. Главное. чтобы не открутились.


03:50 30.09.2015
Николай

Доброе время суток! На Ниве-Шевроле промывал форсунки. Форсунки с четырьмя дырочками. После промывки форсунки стреляют распылёнными струйками на расстояние 1м 10см. Проверял вращением стартера. В интернете написано да и мастера говорят что форсунки должны распылять факелом но если они брызгают на такое расстояние то значит они уже не забиты? Скажите пожалуйста как всё таки правильно должны брызгать четырёхдырочные форсунки Нивы-факелом или распылённой струйкой?
Здравствуйте. Если всё исправно давление в рампе и т.д., то распыляться должны факелом.


09:44 28.09.2015
андрей

что делать с гидроопорами если они стучат?может заменить? спасибо.шеви нива
Выяснить причину стука и отремонтировать.


10:40 26.09.2015
андрей

здравствуйте шнива 2006 года.промыл форсунки и авто стало плохо заводиться с утра на холодную а на горячую хорошо.спасибо
Здравствуйте. Промойте дроссельный узел, при необходимости замените д.х.х.


14:50 24.09.2015
михаил з

к вопросу от 20:45 22.09.2015.так что получается круглую точку нужно выставить напротив дпкв?спасибо.
Сделайте проще. Установите распред по метки а шкив колена где прорезь вертикально вниз. Колено проворачивайте с поднятым распредом, чтобы не загнуть клапана. Данный метод особенно актуален на шевиках где вообще ничего не видно.


21:04 22.09.2015
михаил з

здравствуйте.у меня вопрос по компрессии.первый раз мерил при пробеге 37000км было 12,8 13,2 13,2 12,8.второй раз мерил при пробеге 48000км было 13 13,2 13,2 13,2.третий раз мерил при пробеге 53000км.было 12,8 13,6 13,4 13,2.во всех трёх измерениях делал всё по мурзилке кроме двух моментов-двигатель был слегка тёплый и бензонасос я не отключал.что можно сказать по моей компрессии?меня смущает что во 2 и 3 цилиндре компрессия растёт,а в 1 остаётся неизменной. p.s.замерял одним прибором.
Здравствуйте. С компрессией все хорошо.


20:45 22.09.2015
михаил з

здравствуйте.нива 21214 2013г.менял успокоитель цепи и увидел что метки не совпадают примерно на один шаг.долго искал как правильно выставить метки,на разных нивах по разному.в общем выставляю метки на звёздочке распредвала.а вот на шкиве коленвала(58 зубов)нет риски как написано в книге за рулём2011г.есть только круглая точка!которую я выставил по отливу на крышке грм,а на датчик дпкв приходится 20 зуб(хотя в книге написано что должна быть риска и ставить её надо на против датчика). правильно ли я всё сделал?
Здравствуйте. Установите всё по меткам.


09:27 19.09.2015
Александр

Здравствуйте! порядка недели назад появилась проблема, двигатель заводится на 700 оборотах и потом глохнет если не поддать газа, троит и работает не ровно, большая вибрация на холостом ходу. трогаюсь с 2500+ об/мин , пропадает тяга двигателя, на педаль газа машина не реагирует, а в горку глохнет. все это имеет периодический характер, в 80 процентах она себя так ведет, но иногда все в порядке. в машинах разбираюсь слабо, получить квалифицированную помощь в ремонте не имею возможности, т.к ближайший сервис в 120 км. Заранее спасибо
Здравствуйте. Начните с модуля зажигания. Если вам нетрудно почитайте наши ответы, возможно найдёте в них свою неисправность.


14:38 16.09.2015
михаил

Только что писал про то что масло гонет из под крышки клапанов и о том что сломался успокоитель.хотел добавить.почитав о том что с оборваным успокоителем может слететь уцепь и погнутся клапана.скажите, у меня компрессия 13; 13,2; 13,2; 13,2.значит ли это что с клапанамми полный порядок?за ранее спасибо.
Успокоитель необходимо заменить. Обломок в поддоне вреда не принесёт. При такой компрессии понятно, что с клапанами всё в порядке.


14:05 16.09.2015
михаил

Здравствуйте.авто нива 21214 2013 года,пробег 53000км.из под крышки клапанов давит масло,все свечи,форсунки,передняя крышка в следах масла.начал подтраивать двигатель на холостых,в основном пропуски воспламенения в первом цилиндре,выкрутил свечу из первого цилиндра,а свечной колодец весь в масле и на резьбе свечи тоже масло,электрод чёрный и на первый взгляд пробит изолятор(свечи прошли 4000км),остальные свечи тоже не очень.первый вопрос-течь масла из под крышки и попадание его на свечи может вызывать пропуски воспламенения? Решил я пройтись красным герметиком под крышкой(прокладку менять не стал),открутил гайки,а крышка играет на голове,такое ощущение что крышка деформирована,но оставил так,подумал затяну гайки будет хорошо.в общем промазал герметиком,затянул крышку и поехал,на следующей день уровень масла упал и появились свежие следы масла.второй вопрос стоит ли использовать герметик,какого производителя прокладки лучше выбрать и есть ли у Вас хитрости по данной проблеме. Когда снимал крышку крышку клапанов увидел что успокоитель цепи раскололся и от него остался кусок внизу,остальное видимо упало в поддон.цепь натянута хорошо.третий вопрос,нужна ли незамедлительная установка успокоителя?успокоитель пластиковый стоял,нужно ли доставать обломки из поддона?
Здравствуйте. Герметик только навредит. Необходимо установить новую прокладку и убедиться , что плоскость крышки прилегающая к прокладке не выгнута излишним усилием затяжки шпилек крышки. Подтраивает двигатель по другой причине. Если уровень масла не падает ниже средней отметки, то проблем нет. Проверьте нет ли течи масла через датчик и нет ли течи через шпильки ресивера, вот эти элементы можно поставить на герметик.


11:38 11.09.2015
Евгений Д

может думаю вот ещё гидрокомпенсаторы заменить?
На Ваше усмотрение.


22:03 10.09.2015
Евгений Д

Да конечно компрессию меряли.Давит как "у молоденькой" ,да и говорю бежит на пятой легко даже в подъёмы.А началось всё неожиданно в феврале этого года,утром завёл и почуствовал себя "на коне" Хотя до этого самого утра движок стоял как влитой на холостых
Проверьте клапан адсорбера. Очень часто именно через него происходит подсос воздуха.


07:12 10.09.2015
Евгений Д

Колбасит движок на холостых...думали подсос воздуха-ничего не нашли .ВАЗ-2131-2006г инжектор. Меняли всё что можно поменять (кроме ЭБУ) все показатели в норме...ошибок нет,тянет и бежит как новая...но! трясёт на холостых и всё тут...объехал кучу сервисов..все разводят руками...что ещё может быть,где "собака зарыта"?????
Замеряли компрессию?.


21:31 07.09.2015
Виктор

Здравствуйте.Сколько стоит на данный момент времени комплекс вашей фирменной доработки двигателя шнивы до 1,9? Заранее благодарю.
Здравствуйте. Инжекторный двигатель работа 22т.руб.;- 62т.руб., запчасти.


07:55 06.09.2015
Дмитрий

Здравствуйте! Нива-Шеви 2004 г/в,инж., газ-бензин, пробег 170 т.км. Всё было хорошо. Вдруг утром завелась не с первого раза, в пути заглохла, ошибка-неверный сигнал ДМРВ и море всяких ошибок. Пошевелил проводку, заработало, поехало. Через день...в пути после остановки, на бензине не завелась, насос молчал.,завелась на газу, обороты ХХ - 2500-3000, ошибки БК опять взбесились, спидометр не работал. Пришлось так доехать до дома. Дома остыла, завёл на газу, опять 3000 оборотов. Что делать? Спасибо!
Здравствуйте. Пропала масса на контроллер. масса на кронштейне модуля зажигания.


11:35 05.09.2015
Александр

Здравствуйте.Есть мнение,что масло для машины лучше всегда заливать одно и тоже,а не скакать с одного на другое. Ваше мнение? Спасибо.
Здравствуйте. Мнение правильное. Необходимо приобретать в одном месте и надёжного производителя.


20:50 02.09.2015
Леха

Нива шеви 2005г. Пробег 115000 большой расход масла 1 литр примерно на 1000км заменил маслосьемные колпачки 3 раза толку нет и на горячюю маргает лампа давления масло лукойл super 10w-40
В полне возможно капитальный ремонт двигателя. Надо более тщательно разбираться.


10:01 21.08.2015
Виталий

Добрый день! Писал 16:33 10.07.2015 Нива шевроле 2012.Да и еще, иногда, когда заводишь гремит цепь. Предлагают поставить Натяжитель моторной цепи ПИЛОТ, механический. Ну и поменять успокоитель. Стоит менять или нет? Будут изменения в лучшую сторону?
Здравствуйте. Если цепь не растянута и цел успокоитель, тогда стоит.


14:08 11.08.2015
Михаил

Здравствуйте.такой вопрос,у меня нива212140 2013года,какое количество масло между отметками на щупе min и max?проблема вот в чем когда меняю масло(4 раза уже)то сливается только 2,5 литра,отметка масла а щупе при этом по середине.это нормально?щуп у меня заводско!!!я решил провести эксперимент купил овый щуп от 2121,там отметки стоят по другому.как быть какому щупу верить?Да и вот ещё когда заливаю новое масло то лью почти до отметки max-заходит 3.5 литра.заранее спасибо.
Здравствуйте. Это особенность наших моторов. Ну не любят они максимум по щупу. Всё масло не слить вот по этому такая заправка. С мотором не боритесь, нормальное положения масла между метками.


22:35 07.08.2015
verik

Здравствуйте.Можно ездить без теплового экрана коллектора Шевроле нива
Здравствуйте. Многие ездят.


18:51 01.08.2015
Максим

Здравствуйте! Подскажите что может быть: сперва работае нормально, но через некоторое время на ходу пропадает тяга и при нажатии на педаль газа воздушок гудит ии обороты не набираются выше 2000! Потом постоит или после нескольких включений и выключения зажигания вдруг всё нормально! Что это?:)
Здравствуйте. Необходимо сделать диагностику инжектора в момент неисправности.


05:49 01.08.2015
Игорь

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста , что такое г.о. и г.н. , извиняюсь за неграмотность .Спасибо!
Гидроопоры и гидронатяжитель.


04:42 29.07.2015
Илья

Доброго времени суток. Шевроле нива 2012 г.в. 47 т.км. При прогреве двигателя до 70 градусов присутствует тихий стук в двигателе. Затем пропадает.
Здравствуйте. Всё есть в ответах. Читайте.


12:14 27.07.2015
Игорь

Добрый день! Лада 4х4 2014г.выпуска , 6500км. пробега. Если стоит больше суток, заводится без проблем , но в течении 4-6 секунд работает с большими перебоями , потом обороты выравниваются и больше такого не происходит . Сегодня запустилась с пол тычки , но через 4 секунды работы с перебоем заглохла. Повторно запустилась без проблем , как будто не чего не произошло . Если стоит меньше суток то вообще не возникает не каких проблем . Чек не разу не загорался. Спасибо !
Здравствуйте. Причин много например датчик х.х., г.о. и г.н.


19:09 25.07.2015
Григорий

Здравствуйте! У меня шевроле нива 2014 года выпуска. Возникла необходимость долить масло в двигатель. На ТО было залито масло ЧЕМПИОН синтетика 5w30, в продаже такого не оказалось, долил ЧМПИОН синтетика 5w40 (долил 1 литр). Можно ли смешивать такие масла? Могут ли быть какие-нибудь последствия или нет? Заранее спасибо!
Здравствуйте. Этот вопрос необходимо задать производителям.


18:59 25.07.2015
Роман

Здраствуйте, после перевода двигателя на болты, при достижении 40 градусов начинаеться дрож, вы посоветовали отрегулировать клапана, сделал две попытки, 0.15 везде и 0.15 и 0.2 выпуск эвект нулевой((??
Замерьте компрессию в двигателе при 40гр.


20:36 24.07.2015
Андрей

Добрый вечер. Niva Chevrolet 2008 bosch 7.9.7+. Пробег 47000. После упорной борьбы с гидрокомпенсаторами (с/о) заменил их на болты. Также заменены рокера и распредвал на 213(конвеерный достал). Машина стала резвее, тяговитее, стабильный хх и расход. Вообщем всё супер, кроме одного. Это ошибка 328 (высокий уровень сигнала дд). Датчик заменён на bosch от волги, затянут сильно, проводка к нему в идеальном состоянии. Зазоры отрегулированы по рейке (0,15 и 0,20) уже несколько раз. Все метки на местах, распредвал отстаёт чуть от коленвала на пол зуба. Пробежал уже на всём этом около 10тыс.км. Всё уже притёрлось. Ошибка появляется когда долго еду на одних и тех же оборотах слегка завышеных, всегда на 2ой или 4ой передаче. Подскажите в чём проблема? Я так понимаю это из-за несовместимости прошивки с болтами. Хотя у многих после замены ошибка не горит. На характеристиках двигателя ошибка никак не сказывается, а вот глаза и психику мою мозолят. Заранее благодарен Вам за помощь
Здравствуйте. Увеличьте окно детонации в прошивке.


15:28 24.07.2015
Оля

Доброго времени суток. К вопросу от 15:23 23.07.2015. Спасибо за ответ. К сожалению, давление топлива замерить не получиться, такая ситуация каждый раз не повторяется, раз на раз не приходится. Подскажите пожалуйста, а не может катушка зажигания портить все? Может изза нее свеча не дает искру и топливо не сгорает? Бензин летит только так, расход увеличен. Такая ситуация происходит только в жару. Почему тогда в холодное время суток/года все работает отлично? Заранее благодарна.
Здравствуйте. Замените модуль зажигания.


15:23 23.07.2015
Оля

Здравствуйте. У меня нива Шевроле 2007 г. Возникла проблема, уже даже и не знаю что делать, подскажите пожалуйста! Машина на холостых работает слегка неустойчиво, практически потраивает, при этом свечи - отличные - провеерены на специальном стенде, дхх заменен, вв провода тоже. Летом в жару +35 машина стоит на улице, сильно нагревается, завожу, проезжаю километров 10 и началось...: 1) на ходу пропадает газ, то есть при нажатии на педаль - она не реагирует, постепенно сбрасывает обороты и глохнет! 2) если в тот момент когда на ходу пропал газ бросить педаль, а затем постоять, погазовать на холостых, то все восстанавливается, реакция на открытую дроссельную заслонку нормальная. Как только начинаю трогаться, включать передачу - снова пропадает реакция на педаль газа и снова глохнет если не убрать ногу с педали. 3) если после того как заглохла постоять минут 10,потом завести, то ехать можно еще минут 5, потом опять все повторяется. 4) Расход бензина при всех этих манипуляциях соответственно огромный 5) Зимой такой проблемы вообще нет! В машине: свечи новые, дхх тоже, дпдз меняла уже раза 3, дроссельный узел прочистила где то год назад. Возникло несколько вариантов: может заливает свечи изза большого количества подаваемого топлива; или неисправен дпдз ; или ... Вообщем не знаю откуда и начать... Подскажите, пожалуйста! Заранее благодарна.
Здравствуйте. Проверьте клапан адсорбера и горловину бензобака (клапан), замерьте давление топлива в момент не рабочего состояния.


18:58 19.07.2015
шамиль

Здравствуйте.Шевроле нива 2008г.Уровень тосола в расширительном бачке при остывании двигателя увеличивается.Двигатель заводишь уровень понижается при этом секунд 5 из нижнего патрубка бачка идут пузыри. Тосол достигает каждый раз минимального уровня . Зараннее спасибо.
Здравствуйте. Замените прокладку головки блока.


16:57 16.07.2015
Ольга

Здравствуйте! ВАЗ 21291 от 1994 года. Двигатель заводится, но через несколько минут глохнет. Если и едет, то не долго, начинает дергаться и глохнуть, особенно при подъеме. Сцепление и бензонасос поменяли, не помогло. Еще свечи быстро чернеют. В салоне запах бензина. Спасибо.
Здравствуйте. Нам необходимо знать точно марку машины.


22:04 13.07.2015
Андрей

Добрый день.ваз 21214.2003 г.в.Требуется замена г.о. На сколько знаю старого образца г.о.(заводские) в продаже нет.Что делать - ставить болты?
Здравствуйте. Болты не надо ставить. Г.О. старого образца в продаже есть.


16:33 10.07.2015
Виталий

Добрый день! Нива шевроле 2012 года. Утром завожу машину, после 2-х минут появляется стук гидрокомпенсаторов или клапанов. После 2-х минут стук пропадает. Глушу двигатель, через минут 10 завожу сразу стучат, потом стук пропадает. Уровень масла в норме. Норма это или нет? Где копаться?
Здравствуйте. Проверка грм необходима. Методика есть в ранних ответах.


19:31 05.07.2015
Вадим

доброго времени суток. ваз 21214 2001 г.в. гидроопоры то стучат, то 2-3 дня тишина, от оборотов и температуры двигателя не зависит. стук с нарастающей звуковой амплитудой потом резко прекращается далее всё начинается заново. уровень и качество масла в норме
Здравствуйте. Необходимо сделать диагностику г.о.


11:37 05.07.2015
Михаил

Помогите.нива-шевроле 2012 года.заводиться отлично, газуешь всё ок. начинаешь движение спидометр прыгает до 200км и двигатель тут же начинает дергаться.в натяг до 2000 оборотов идёт нормально даже на 5 передаче.пожалуйста помогите(я инвалид , машина это мои ноги )
Начните с датчика скорости.


19:15 02.07.2015
СанСаныч

Добрый день! Обращался к вам с проблемой, подвисают обороты хх при движении накатом. Обороты напрямую зависят от скорости, чем быстрее еду, тем выше обороты хх при переходе на нейтраль. Менял: РХХ, ДПДЗ, Клапан адсорбера, подсосов воздуха не найдено, ДМРВ ставил с другой машины не помогло, давление томпива в норме и при стоянке не падает, компрессия в норме (мерили в сервисе), свечи/провода новые. Вы посоветовали начать с замены датчика скорости. Заменил - не помогло. Подскажите как можно прозвонить разьём ДС в гаражных условиях, или где еще искать причину неполадки. Очень надаюсь на вашу помощь, в местных сервисах все разводят руками и говорят "вроде всё в порядке". Заранее спасибо!
Здравствуйте. Проверить можно с помощью компьютера и ещё может быть необходимо заменить прошивку.


11:49 30.06.2015
дамир

21124.2007.здравствуйте.на ходу свыше 2.5 тыщ.оборотов слышится какоето дзоканье,опускаешь пропадает. На холостом набираешь 3000 об.ничего нет:-( проблема только при езде.
Подобного рода неисправности определяются при непосредственном общении специалиста с машиной.


11:58 29.06.2015
Сергей

Добрый день! Шевроле Нива 2015г.в., 18000 км. После прогрева двигателя до 60гр. Начинают плавать обороты 1150-1450. Чек не горит, борт.комп. "ошибок нет".Положение Д.З. - 0%. Если перезапустить двигатель, на время всё приходит в норму. Официалы на ТО не нашли ничего плохого. Куда смотреть? Спасибо
Здравствуйте. Нет смысла повторяться,читайте в ответах там всё есть по нескольку раз.


15:06 26.06.2015
равиль

здравствуйте шевроле нива 2014года пробег 19000 т большой расход бензина 18 19 литров что при присоветуете заранее спасибо
Здравствуйте. Точнее произвести измерения и проверить накат дальше только помощь спецов. Приезжайте.


20:48 23.06.2015
Альфред

Добрый день! Машина шевроле нива 2011 г.в, масло в двигателе петроканада 10в40, при заводке утром посторонних шумов не! Но при прогреве двигателя появляется какой то стук, проходит при нагреве до 80 градусов. Вчера заметил что такой же стукоток появился при сбросе газа! Заехал в сервис, сказали что возможно стучат поршни, так как сейчас сборка плохая, большие зазоры.Предложили капиталить мотор!!! Знкамый порекомендовал проконсультироваться у вас, и ещё сказал что как вариант это могут стучать гидроопоры. Да, пробег 33 тыс. Хочу у вас как специалистов спросить действительно ли уже нужно капиталить или что нужно сделать??? Машина ездит только по городу с макс скорость 70 км в час. Грязи не видела.
Здравствуйте. Вас разводят. Обратитесь к грамотному мотористу. Возможные проблемы это гидроопоры, потеря масла в рампе или сам натяжитель цепи.


13:30 23.06.2015
Андрей

Здравствуйте! После завода двигателя Нивы 21213, в течение нескольких минут сильно нагревается(до ожога кожи руки) приёмная труба выхлопных газов в месте соединения с двигателем :( Подскажите в чём причина. Спасибо
Здравствуйте. Неправильное зажигание или забита выхлопная, возможно очень не качественное топливо.


19:08 18.06.2015
Олег

Доброго времени суток! Нива 2131. При работе двигателя на холостых,когда машина стоит,машину потряхивает. Поменяли датчик массового расхода воздуха; бензонасос. На холодном двигателе не трясет. Спсибо за ответ.
Здравствуйте. Ответ прост на холодном двс более богатая смесь. Ищите где подсос воздуха.


17:45 18.06.2015
Георгий

Добрый день. Ш.гива 2005 г.в. После замены цепи, переднего сальника коленвала, шкива и установки механического нятяжителя цепи при работе двигателя появился свист. Снимал ремень генератора, свист остался и идет от шкива коленвала. Что там может свистеть подскажите?
Здравствуйте. Свистеть может датчик положения коленвала. Замените.


17:18 18.06.2015
Вадим

Здравствуйте. 21214 2003г. стала глохнуть при торможении, не всегда, но часто. ВУТ поменял, шланги тоже. не помогло. что может быть?
Здравствуйте. Возможен подсос воздуха в районе штока главного тормозного цилиндра. Проверьте там есть специальное уплотнение на самом штоке.


20:39 13.06.2015
СанСаныч

Добрый день! Шнива 2004 г.в. в последние 3 месяца появилась такая проблема. При езде накатом


Поделись с друзьями



Рекомендуем посмотреть ещё:



Lsd9 - automobi. org Бисероплетения для куклы



Самодельная помпа для трактора Автоматическая коптильня холодного копчения Коптильня
Самодельная помпа для трактора Вера православная - Иоанн Златоуст Евангелие от Матфея
Самодельная помпа для трактора Выкройка куклы-тыквоголовки. Куклы своими
Самодельная помпа для трактора Выкройка платья. Предварительный расчет основных участков
Самодельная помпа для трактора ГОСриборы осветительные
Дизайны машинной вышивки Ирландское кружево-способы вязания и модели Кононенко Корморезка: как своими руками смастерить измельчитель кормов Магия бисера Монета удачи своими руками МозгоЧины Плетение из лозы: виды и способы плетения для начинающих Прикольное видео на Live4Fun - Новые видео приколы

ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ